Getriebetraverse

Hallo,
brauche wieder eine Info habe mir eine Traverse vom einem Schalter zugelegt.
siehe Bilder:

Der rote Pfeil ist denke ich die Fahrtrichtung, mein Vorhaben damals war ein 265 Getreibe zu verbauen und hatte eine Traverse zu diesem Getriebe angepasst, nun ich weis nur noch das es eine von einem A-Modell war. Diese wollte ich schräg setzen jetzt verbaue ich doch ein 240 dies könnt ihr auf dem nachsten Bild sehen. Nun zu meiner Frage kann es sein daß die Automatiktraverse anders ist wie die des Schalters? Habe meine Traverse über die Jahre und durch mehrere Umzüge verloren .
Diese vom Schalter will einfach nicht so passen, daher vermute ich das diese vom Automatik war deshalb bräuchte ich dringend ein Bild von einer.

Gruß Joachim

Des könnte dann die Erklärung sein, wie man hier sieht habe ich den eine Bock (rechts) vom Tunnel unten versetzt und wenn Du jetzt sagst daß die Traverse anders ist es bestimmt des Rätsels lösung für mich jetzt brauche ich nur noch erstmal ein Bild von einem Automatik von unten. Damit ich in mich gehen kann ob es diese war, hat einer von euch die Teilenr von dem Teil.

Hallo Marco,
wie ich schon beschrieben habe dies war ein Tunnel vom Schalter.

Bei diesem habe ich den Traversenhalter von der Karosse getrennt und ihn auf eine neue Position gebracht und wieder angeschweißt. Es sieht aus wie die Position vom Automatik ist aber nicht vom Automatik sondern meine selbst festgelegte für eine 5-Gang Getrag.
Umbaubericht:
Zuerst hatte ich natürlich eine Traverse an den von unten gesehen rechten Traversenhalter leicht angeschraubt und eine neue Postition bestimmt für den linken Halter. Deshalb gehe ich von aus ich hatte wohl eine Automatik-Traverse war. Nun wenn ich diese wieder hätte kann man dies nehmen ohne großen Umbau, man muß nur die Löcher ein wenig vergrößern oder Langlöcher hinein feilen. Das beste dabei ist es sieht aus wie Original (als ob es dies ab Werk gab), weil es ein tief gezogenes Blech ist er kennt man den Umbau nicht.

Gruß

Hallo zusammen, hat wenig Zeit die Tage deshalb melde ich mich jetzt erst.
Versteh ich des richtig die erste die Crazy hier zeigt ist vom 1.2L?
Bei den anderen ist die nach oben gekröpfte vom B-Modell die andere könnte so eine sein wie ich benötig. Ich habe noch in Erinnerung das ich bei der die ich dort angepasst hatte die Löcher etwas vergrössern musste und schon hat sie gepasst könnte die gewesen sein die Crazy eben falls abgebildet hat. Ist die vielleicht von einem Automatik? Gab es mal unterschiede bei denn bis und ab Fahrgestell?

Crazy könntes du mal den Lochabstand von Rechts nach links messen?

Gruß Joachim

Bist Du Dir da sicher, meins sieht anders aus. Sieh dir mal die Löcher an wo das Getriebe befestigt wird, die haben eine andere Position und meine soll von einem Schalter sein.

Gruß Joachim

Hallo ,
habe eben Bilder von meine Traversen gemacht. Schaut euch die dochmal an, auf den Bildern sind eine vom B-Modell und die andere soll von einem A-Modell sein, so habe ich die jedenfalls erworben.

Wenn ich mir meine so ansehe auf den Bildern sieht die von Crazy anders aus.

Mein Lochabstand ist wie man auf dem Bild sehen kann ca.27,5cm.

Gruß

OK, jetzt haben wir des durch die 5mm. Jetzt weiss ich immer noch nicht wie die vom Automatik aussieht.