was hat der denn jemacht bevor der nüschts mehr jemacht hat

Die Rückkehr naht...
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Jeklappert- und beim ausrollen und gaswegnehmen ging er aus
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da wirste wohl tiefer graben müßen
über die kolben runter bis zur kurbelwelle -
Werd,ich dann mal,in Angriff nehmen müssen
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Als ich das beim B Manta damals hatte, haben die Pleuellager iheen Dienst quittiert
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der hat doch schon in bordesholm geklappert .....machmal hält sowas 5000km machmal eben nur 5km ...
wenn der geklappert hat und von selbst ausgegangen ist ....mhh dann hat der wohl fertig
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Mach mir ruhig Mut
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....ach Thomas - ich dachte Du hättest die Halle bzw. Lagerplatz für den Manta, der
beim Abdecker war, frisch gestrichen???
Ich sehe ja gar keine rosa Farbe an der Wand und Decke??? !!!Gruß
Bäffel -
Bäffel :
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ich hatte auch ma so einen motor
und datt is ein kolben davonund der block steht jetze in meinem wohnzimmer
ich weiß thermostatgehäuse und verjaser muß ich noch putzen -
- Offizieller Beitrag
Tjau, so´n Kolben hatte ich auch mal, Pleuelauge fest. Hat aber noch gelaufen, wie Keule prophezeit hat fast 5000 km.
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Ja, n gebrochener Kolbenring könnt dat sein...Thomas
...und der Tresor am Bildrand? Nimmste den jetzt mit auf Treffen, anstelle des Pyjama?
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genau- um vorlaute Kerle einzusperren !!!!!!
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- Offizieller Beitrag
lässt sich das Mopped denn von Hand durchdrehen oder isser fest?
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Werd ich am Samstag mal probieren
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mach dir nix draus ich brauch mindestens einen Satz Pleuellager pro Jahr in meinem WRX
nur des des weng mehr arbeit bei nem Boxer -
- Offizieller Beitrag
Thomas: tippe auch auf einen gebrochenen Kolbenring. Wenn der Motor sich noch drehen lässt, Kerzen raus und mit einem Schlauch die Geräusche beim Drehen in jedem Zylinder abhorchen. Wenn´s da kratzt und schabt, kannst Du dir sicher sein.
Wenn nix zu hören ist:Lagerschaden.
Rainer
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So, heute mal den Koof runter genommen
Das sieht glaub noch normal aus... -
Die Kolbenringe scheinen auch heil zu sein-
keine Riefen
Ich muss noch tiefer graben... -
Die mittleren Ventile sind wohl übrigens heller als die Äußeren, weil die mittleren Krümmerschrauben lose waren
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