07-Kennzeichen

Der 2.4er solelt schon original bleiben. Geht das denn im Ascona bzw. im Rekord. Muss da nicht ein neues Abgasgutachten her??? s wegen Übersetzung etc.

@ Yogi: Der soll rein!!! 20 Jahre gibts den 8V-2.4er noch nicht. Erst seit 1988 oder 89. Der fährt momentan noch in meinem Omega spazeiren und lässt die Kuh fliegen.

Das Drehmoment mit Ascona A Gewicht ..., das reizt. soltle auf 07 laufen, was ja nicht mehr gehen wird.

Deshalb: Euro 2 im Ascona A bzw. D-Rekord mit 2.4??? Wer hat das, wer weiß was???

ähm, in irgendeinem alten Tunning Katalog von 79? oder so war ein "Umbausatz" für den CIH drin .. auf 2.4 Liter, und den i240 Motor hab es schon 84 rum ... das ist vom Unterbau her der selbe Motor ...
Je nach dem wie gut du beim TÜV argumentiertst bekommst du das eingetragen, mit H-Kennzeichen ...

Euro2 würde ich hier im Süden bei einem Umrüster eingetragen bekommen, wenn der 2.4er Motor komplett original ist, und vom normalen TÜV mit Euro 1 eingetragen wird, inklusive Tank Entlüftung etc .. dann kann er das auf Euro 2 umschlüsseln lassen.

@ Mario: Danke erstmal. Werd's mir durch'n Kopf gehen lassen. Setht ja erst an, wenn der Oemga zum TÜV (06/06) muss.

i240??? oder i400? i400 hat den Dieselblock als Basis.

Opel Manta B i240 .. war ein Produkt der Firma Irmscher .. Kurze Daten.
Ein mit 400er Kurbelwelle und Pleuel auf 2400ccm erweiterter 2.0E Motor.
Kolben waren damals von Irmscher in Auftrag gegebene. Selbige Muldenkolben kamen später beim C24NE Omega Motor rein.
Wie gesagt, 2.0E Basismotor im Kopf kommen 45/40 Ventile rein, Kanäle angepasst und die normale LE Jetronic blieb drauf. Samt Zündung.
Brachte 136PS und gutes Drehmoment.

Schau mal hier

und steuern mit euro eins 15,13 uros mit euro zwei 7,36 uros da kostet der 2.4 weniger als ein 2.0 mit kat

Ey,Mario!! Alles kein Problem. Hatte ich alles eingetragen in meinem Ascona-B. Dann wirds im A auch gehen....

Danke Jungs ... das macht ja ein wenig Hoffnung,

Zitat

Original von Brinki
Ey,Mario!! Alles kein Problem. Hatte ich alles eingetragen in meinem Ascona-B. Dann wirds im A auch gehen....

Naja, ich wollte eigentlich nächstes Jahrt mit H-Kennzeichen rumgondeln, da aber Fahrverbote für diese Autos "drohen" werde ich es in nächster Zeit mit dem Euro2 mal versuchen, wenn das nicht klappt komme ich auf dich zurück .. Falls du noch ne Briefkopie hast.

Auto schon verkauft, keine Breifkopie!! Sorry