• Offizieller Beitrag

    Ich fahre in unseren Grauguss-Schweinen seit gut 35 Jahren 15W 40 (mineralisches Mehrbereichsöl) ohne Probleme. Mehr als 400 tkm mit einem CIH-Unterbau ohne Revision sind machbar!

    Diese Aussage gilt allerdings nur für originale Opel-Alt-CIH-Motoren. Nicht für Vege-oderwasweißich-Tauschmotoren.

    Bei neu aufgebauten CIH-Motoren, die oft die Werkstoleranzen deutlich unterschreiten und oft auch modernere/bessere Materialien beinhalten, könnte man auf sythetische Öle wechseln, um den Verschleiß zu reduzieren. Muss aber nicht sein.

    Rainer