Und was mich auch gerade bisschen verwirrt. Welche Pellen zieht man den da drauf? Die aus dem Gutachten (185/60 R 13) oder andere? [/font][/size]
moin,
das ist auch eine Frage der Felgenbreite (6, 7 oder 8") und eine Frage der ET...
Fahre einmal rundum auf 7x13 ET3 205/60er
und dann auf dem anderen vorne 7x13 ET3 und hinten 8x13 ET0 je 185/60: das macht auf lange Strecken keinen Spass, beim Beschleunigen schon .... 
btw: alles auf ATS Classic Felgen 
gruss aus berlin
matthias.b
Bei 185/60 R13 wirst du Probleme mit dem Tacho haben, eine Angleichung wird nötig sein. 205/60 R 13 brauchen keine Tachoangleichung und füllen meiner Meinung nach besser das Radhaus..
Bei mir schleifen die 205 hinten leicht. Nicht schlimm, aber so das ich sie fürn tüv wechseln muss.
Hab auch et20
Bei den 205er steht im Gutachten, das man die Radhauskanten umlegen muß.
Nicht erschießen sonder bördeln. 
Hier mal wieder der reifenrechner.: klick
Hallo Patrick,
in Heimborn kannst Du dir alle Varianten anschauen.
die 185/60-13er sehen meiner Meinung nach im nicht tiefergelegten Manta verloren aus.
205/60-13er wären erste Wahl, dafür kann es aber nötig sein die Radläufe zu bearbeiten.
Ich würde den ins Auge gefassten TÜV-Mann fragen ob 185/70-13er gehen.
Bis nächste Woche
Eckhard
185-70/13 stehen doch in jedem Brief drin. Zumindest brauchte ich die Größe nicht eintragen lassen.
Eckard, das natürlich die beste Alternative ... einfach mal in Heimborn gucken ...hätte ich auch selber drauf kommen können. 
Also Radhauskanten bearbeiten fällt aus. Weil ist ja alles fertig lackiert und so. da dengel ich nich mehr dran rum.
Der Wagen ist nen tacken tiefer, irgendwas von 2-4 cm würd ich sagen... Ich hab die Spaxdämpfer drin mit den KAW Federn.
Ich denke ich guck mir das einfach live an....
Weiß den jemand was zum Farbcode von den Felgen (Felgensilber aus der Dose fällt aus 
)
Greetz
Rudeboy
7x13 E20 sind das .... wie Tachoangleich? die 185 er stehen doch im ATS Gutachten?
ja, da steht aber auch als Auflage:
185/60R13
(G1,K2,K3,R71)
und G1 bedeutet:
"G1. Es ist der Nachweis zu erbringen, daß die Anzeige des Geschwindigkeitsmessers und Wegstreckenzählers
innerhalb der gesetzlich erlaubten Toleranzen (§ 57 StVZO) liegt. Sofern die Anzeige
angeglichen werden muß, kann diese Rad-/Reifenkombination nicht als wahlweise Ausrüstung in die
Fahrzeugpapiere eingetragen werden."
Der Tacho geht bei 100km/h ca. 20% vor, somit ausserhalb der zulässigen Toleranz. Ausserdem werden dir dann, wenn Du dies "mit Tachoangleichung" eingetragen bekommst, alle anderen Rad-Reifen-Kombis ausgetragen (auch die aus der ABE, bekommst dann solch einen schönen Eintrag: * Bereifg. gem. ABE nicht zul.* )!!
Habe das alles gerade "hinter mir", wollte die eingetragenen vorne 7x13 ET3 und hinten 8x13 ET0 mit je 185/60er loswerden, geht aber nicht so einfach...
die im Gutachten genannten185/65er Reifen bekommt man heute doch kaum noch, oder?
185/70er stehen nicht im Gutachten, da kann es sein, das der Prüfer die nicht einträgt, wobei dann fragt man halt einen anderen.
gruss aus berlin
matthias.b
wenn ich mich kurz einmischen darf, bei 186 60 13 ist ne Tachoanpassung möglich,wenn ,das vorhandene Getrieberitze der Tachowelle rot ist
und man dieses duruch ein blaues ersetzt. Dann kommt man eigentlich in den Toleranzbereich.
Nur mal laut gedacht
um zurück aufs Thema Verchromen zu kommen, ich würde im Winter meine zwei Stoßstangen vom GMC auch verchromen lassen, und ein bekannter seine zwei vom Kapitän ebenfalls
Hast da mal nen Preis ?
Für den Joiner ma janz exklusiv die Antwort vom Verchromungstechniker.
Hallo
Kostet ca. 500,- Euro/pro Stange zuzügl. MwSt. Keine Vorarbeiten von Ihnen nötig.
Wat is dann überhaupt mit mingem Crazy...? Die Farbenfrage ist doch eig. genau sein spez. Gebiet?!
Wasen da los? 
Greetz
Rudeboy
Wat is dann überhaupt mit mingem Crazy...? Die Farbenfrage ist doch eig.genau sein spez. Gebiet?!
wenn farbe dann --> ocker<--
