Hallo alle,
Mal ne frage an die Motor Gurus
Ich hab ja den Auspuff und Einspritzung abgebaut.
Nu hab ich gesehen das die auslassventile total verrußt sind.
Wenn ich den Motor wieder zusammen gebaut habe, hilft dann eine
Ladung Ventil Reiniger in den Tank ?
Hättest du das neue Jahrbuch gelesen, wüsstest du die Antwort... 
Rainer empfiehlt dort Systemreiniger für eine Tankfüllung 
und bevor jemand Anderes sagt:
man muss dann damit auch fahren... 
Wenn die Auslassventile total verrust sind, sind sehr wahrscheinlich die Einlassventile auch mit Ablagerungen belegt.
Hast Du den Kopf runter?
Wenn ja, was spricht dagegen, die Ventile auszubauen, die Sitze kontrollieren, evtl. nachschleifen, die Ventile saubermachen, neue Schaftdichtungen einsetzen, gleich die Kanäle auf Dichtungsmaß vergrößern, Treppenstufen vor den Ventilsitzen entfernen, usw. usw.............. 
Die von Joiner erwähnte Lösung macht halt weniger Arbeit. Wenn der Kopf noch drauf ist, würde ich das auch so machen wollen tun.
Dino_J
Sein Kopf scheint schon gemacht zu sein und da beim Jochen eh schon so gut wie alles auseinander ist, hätte ich jetzt auch gesagt, Kopf runter und schick machen
Doof ist es nämlich wenn der Manta auf der Rolle ist und es dann heißt.... Da stimmt was nicht
Kopf abbauen ist für Mädchen, ein Drahtseil in die Bohrmaschine einspannen und durch den auslasskanal die Ventile polieren. dann das Ventil mit der Zange drehen und die nicht erreichten stellen reinigen...........
oder nur chemisch mit breff power geht auch 
Jo - und direkt danach die Zylinder mit eingebauten Kolben hohnen - Klick
watn dat für Spacken...? Kippe im Hals, Klobürste am Start und die Olle filmt. 
Bestimmt n OHFler 
Absolut geil!
Genau so gut wie mit einem Drahtseil die Ventile zu polieren.
Ja, dazu würde mich auch ein Video interessieren. Warum betreibe ich das eigentlich immer alles so aufwändig??? 
oder so, geht's auch 
oder sandstrahlen
