Vibration - Ursache Gummis Achshals?

Zitat von Lau-Michel

4500 UPM im fünften Gang Da wird die Straße ja schon schmal wie ein Gehweg

Kommt auf die Übersetzung an.

Das ist doch normale Reisegeschwindigkeit.......bei 3.44er und 13"

4einhalb im fünften ist ja lächerlich
außer der Wagen ist 3 Meter fünfzig breit

ich bin mal mit dem Mopped 300 gefahren
dann wird es schon etwas enger

ich denke das war ein Scherz von unsern LauenMichel

...bin ja auch schon 49...also fast 60!

So ohne Umrechnen bei 3,44 und 13er Beräderung etwa schlanke 160???

160 schaff ich auch
im fünften bei sechseinhalb tausend

...dann sei mal froh, dass Du nicht so'n schnellen Boliden hast...

Runder Montageflansch an der Gelenkwelle ist 1200 und 16 N.......beim A

hab da noch was
vielleicht helfen da auch Verstärkungseisen

die obere Naht wurde erst mit Schutzgas und Stahbelektode versucht
das hat leider nicht zufriedendstellend geklappt
dann mußte der Wikschweißer meines vertrauenst das bestmöglich wieder ausbügeln

wenn man das dann noch
an ein verstärktes Rohr anschweißt
sollte da nix mehr brummen
(Schwingungsdämpfer überflüssig)

das hält dann mehr aus als wie hier einer Leistung hat
aber was solls

mein Empfehlung:
eignet sich sehr gut als Boxenständer

Zitat von tonimantana

So, Kardanwelle ist zurück und wurde auf 2g feingewuchtet.
Die Alte unwucht betrug 30g.

Bin dann schon gespannt, was pasiert. Ich hoffe gar nix.....

und
schon mit jefahren

Zitat von crazy

und
schon mit jefahren

hallloooohooo

Das Mittlere Rohr hab ich auch noch liegen , ich weiß nur noch nicht wie ich die Befestigung am Rohr anbringe für die beiden Gummi-lager ....