Moin Moin aus Hamburg!!

    :wink:

    Zitat von targamanta

    DR Manta für Bleche , für Längstträger der Eckhard hier im Forum " der mit den Längsträgern "


    hat er nich ma jesacht datt er die bleche auch hat :ka:

    aus dem noch mehr schönen bundesland als tangamanga
    crazy :wink: :no1: (und der heißt nich nur so)

    romanes eunt domus
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    Thomas hast du eigentlich beim Lenkrad mitgeboten?
    Wenn nicht sei froh.
    Ich habs ersteigert!
    Ist heute angekommen und nur Probleme. :sch:
    Wurde als Neu angepriesen, hat aber Abschürfungen auf der Rückseite.
    Bei solchen Verkäufern krieg ich das :kotz: .

    Moin Moin,
    ich hab mal ne Frage an euch.
    Ich will als nächstes im Fahrerfußraum ein Teil des Bodenblechs erneuern.

    Das Blech habe ich auch schon von Dr. Manta gekauft.

    Auf dem Bild seht Ihr ein Stecheisen, das auf das Blech beim Einstieg zeigt.

    Muss ich das Blech komplett abnehmen damit ich das Fußraumblech ordentlich einschweißen kann?
    Ich glaube ja oder?
    Und danach das andere Blech wieder drauf.
    Vielleicht kann mir jemand noch ein Paar Tips und Tricks geben, damit mir das so leicht wie möglich von der Hand geht. :D
    Vielen Dank

    Gruß joschi

    Okay.
    Gibts noch Sachen auf die ich achten muss?

    Vielen Dank Matthias.
    Sag mal du als 1.9s AL Fahrer hast du eigentlich nen Lima Regler oder ne Lima mit integriertem Regler?
    Gruß Joschi

    Ja das stimmt dann Frage ich anders.
    Wo kann ich feststellen ob ich von Werk aus ein Regler drin hatte oder nicht.

    Der Wagen soll ja so original wie möglich werden.
    Die zwei Löcher neben dem Halter fürs Wischwasser für den Regler sind da aber das hat ja nichts zu heißen oder?
    Oder sind die Löcher in jeder Karosse und werden nur nicht immer verwendet.
    Gruß Joschi

    Wann und wo wurde der denn nun gebaut ?Ist in deinem Profil nicht ersichtlich . Die Werke hatten meines Wissens unterschiedliche Lieferanten für das Zub. wie Z.b. Anlasser , Zündung , Lima ...aber das weiss wenn, dann warscheinlich nur Rainer welches Werk Delco Lima mit int. Regler oder Bosch mit externem zu welcher Zeit bei welchen Motoren verbaut hat :nd: :ka:

    Das Thema Kabelbaum hatten wir doch schonmal.
    Mein Manta hatte von Werk einen 1.9s 90ps dann ein 1.6 und gekauft hab ich Ihn wieder mit einem 1.9s 88ps.
    Der Wagen wurde schonmal Teilrestauriert.
    Aber in den Jahren wurde so viel rumgepfuscht dass ich mir bei nichts mehr sicher bin.
    Auch nicht beim Kabelbaum.
    Ich mach beim nächsten mal ein Foto davon aber ich glaube nicht, dass damit jemand was anfangen kann.
    Also versuche ich so viele Infos wie möglich über den Wagen zu bekommen damit ich Ihn wieder als Original aufbauen kann.
    Die Daten von meinem Manta Baujahr 10/71er Antwerpen 2.

    Gruß joschi