Schau mal ins Techniklexikon, unter ---> TI-C-118. 
Hallo Jogi,
danke für die schnelle Hilfe 
Eine Frage hab ich: Lankt mir jetzt dieses Blatt um es mitzuführen oder beim TÜV für eine Eintragung vorzuzeigen oder muss ich noch extra das Kundencenter anschreiben?
Gruß Stefan
Ich würd mir das ausdrucken und zum TÜV fahren. Muß ja wohl eingetragen werden. Denke ich mal. 
schnitti: Bitte berichte dann vom Erfolg. Das interessiert mich auch, da ich auch noch 'ne AHK für'n Ascona hab und die mal montiert werden soll.
und schon was passiert??
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Hallo Leute,
ich suche den obigen Link...brauche dringend dieses Datgenblatt sonst trägt mir der TÜV meine AHK nich ein
GrRonny
habe es schon gefunden
und natürlich nicht eingetragen!! Irgend ein Held hat mir damals (1987) die zul. Anhängerlast gestrichen!! Jetzt stellt sich mein Prüfer quer....habe sogar das Originale Gutachten der AHK gefunden..und nen Fahrzeugbrif von nem GTE!.nein er will eine Bestätigung vom Hersteller das der Manta auch nen Hänger ziehen kann. Er mnüsste ja schließlich seinen Kopf hinhalten wenn die Kupplung abreißen würde....klar! Wenn ich die QUEEN MARY abschleppen wollte..da hätte ich bestimmt beim Anfahren ein kleines Problem...morgen geht´s zum anderen TÜV!!
Das ist natürlich doof.
Ich hab meine Anhängelast vor ein paar Jahren auf 1000 eintragen lassen, bei der DEKRA, war überhaupt kein Problem. Noch mit dem 80 PS Motor. 
Hatte satte fünf Minuten gedauert.
Und das obwohl bei Automatic nicht ganz klar ist ob ne AHK überhaupt zulässig ist.
Das ist natürlich doof.
Ich hab meine Anhängelast vor ein paar Jahren auf 1000 eintragen lassen, bei der DEKRA, war überhaupt kein Problem. Noch mit dem 80 PS Motor.
Und das obwohl bei Automatic nicht ganz klar ist ob ne AHK überhaupt zulässig ist.
Toller Prüfer, Automatic darf doch eh mehr ziehen bei gleichem Motor.
Stimmt, war nur beim B-Kadett mit OHV.
Das einfachste ist doch, die TI ausdrucken und vorlegen. Was kann es da dann noch für Fragen geben??
--> TI-C-118
so..das Martyrium ist geschafft!!! Einfach mal zu nem anderen TÜV gefahren...und siehe da, 14 Minuten und 41 € später hatte ich den wisch. Jetzt nur noch die nette Marburg-Biedenkopfnummer....nochmal 39,80€...wir Opelfahrer habens ja.
