wieso willst Du dir das denn antun?
okay
Stell ich mir recht aufwendig und schwierig vor
Aber bin schon sehr gespannt auf das Ergebnis
Kannste ja mal zeigen wenn du ihn fertig hast
Stell ich mir recht aufwendig und schwierig vor
so aufwändich und schwierich is dat eigentlich nich
ich hab datt schon mal versucht
hat aber nich funktioniert
desrum hab ich jetze auch einen 2.0 ventildeckel
Hallo,
ich habe einen Deckel vom Sechszylinder schon mal umschweißen lassen.
Habe vorne eine große Schräge angebracht, damit er so abgeschrägt ist, wie der GT-Deckel, weil ich den Sechszylinder im GT habe und da der Platz echt knapp ist.
Diese Deckelmaterialien lassen sich sehr schlecht schweißen. Meine Empfehlung wäre da, einen geübten Schweißer damit zu belästigen.
Ich konnte das damals noch nicht und heute wäre es mir auch zu heikel, das Gußmaterial ist nicht so toll.
Zur Durchführung:
Ich habe damals alle Teile (3 Stück) zuhause mit der Säge zurechtgesägt und einen alten Kopf als Aufspannvorrichtung mitgenommen. Den Kopf hat der Schweißer gar nicht benutzt, er hat den Deckel mit Spannpratzen auf dem Schweißtisch befestigt, dann hier und da ein paar Unterlegbleche unter die Dichtfläche gelegt und das Ding geschweißt. Er war nicht begeistert, aber es hat funktioniert. Habe anschließend selbst die Nähte verschliffen, es waren nur kleinste sichtbare Lunker drin, das hab ich so gelassen. Dicht wars jedenfalls und auch die Dichtfläche war brauchbar gerade. Die Unterlegerei hatte Sinn, wie er das gemacht hat, weiß ich nicht.
Gruß
Jürgen
Aber zzu den
wieso bohren
bei meinem waren da schrauben
Original kenne ich auch nur Nieten!
Das kann /muss doch inzwischen jede Kfz Bude...
Ob die das dann können ist ne andere Frage. Muss man viel Übung haben.
Wir haben auf arbeit einige, die früher immer stromsammelschienen für Umspannwerke und so geschweißt haben. Die habens drauf. Ich brauch nur n günstigen Deckel! ?
Zitat
wieso willst Du dir das denn antun?
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jeder wie er will
Ich hab nen GT Deckel verbaut
und natürlich poliert
hab Jahre drüber nachgedacht ob die vier Buchtaben sollen weck oder nicht
hab mich dann für weck entschieden
ich bin kein Freund von Buchtabensuppe und das ich nen Opel fahre weiß ich selber
und
Steinmetz ist der hässlichste Deckel den man sich für Geld kaufen kann (meine Meinung)
(selten macht nicht schön) siehe bläck maggi (nur ne meinung)
nen 6er kürzen ist natürlich was besonderes
macht ihn aber auch nicht schöner (meine Meinung)
gibt auch 6er mit andertalb Gt Deckeln
ist besonders sieht aber auch nach möchte ich nicht haben aus (und wieder nur eine Meinung)
also machen (oder lasssen) und mit glücklich werden
ich kenn nen Aluschweißer aber bei den seinen Preisen wirst du nein sagen.
(er hat mir mein Gaszughalter für Einspritzer von innen drauf geschweißt)
Ps. ich kann nachher kein Zitat mehr einfügen
das ist Mist
.
Buchstaben hin oder her. Ich Find den Steinmetz auch nicht so hübsch. Der irmscher sieht da schon besser aus.
Den ausm 6er finde ich geil! Definitiv hübscher als n Gt Deckel. Den hat jeder zweite. Aber wie immer: Geschmackssache.
Ich hab auch noch n Deckel von nem 6 Zylinder liegen genau für so ein Projekt. Im OHF gibt's sogar ne Anleitung aber ich habe auch keinen gefunden der das schweißen will.
na was ist denn mit dem der die Anleitung erstellt hat ?
Hallo,
Manfred aus Dortmund hat den Ventildeckelumbau auch mal auf seiner HP beschrieben.
Ein Bild:
Gruß
Eckhard
Die Anleitung meine ich 
Kenne ihn leider nicht persönlich.
Kenne ihn leider nicht persönlich.
Könntest Du in Heimborn kennenlernen, ist meistens Samstags da.
Gruß
Eckhard
da sind kleine Rundkopfnieten drin die das Innenblech halten
ich hab nur deckel mit ohne opel schrift
vielleicht sind desrum die bleche da jeschraubt 
