welchen Kupplungszug beim Getrag 240

Welchen Ausrückhebel hast Du? Für Kugel passt der normale , am Wiederlager verstellbare. Kannst auch den Ausrückhebel vom 4-Gang nehmen

Gibt auch welche für Zug mit Gewindestange M7 und entsprechender halbkugelmutter unten....

Das kommt darauf an welchen Ausrückhebel du hast. Wenn den vom Manta a mit dem Einfädelloch hast, kannst den normalen Kupplungszug nehmen. Ich hatte das nicht berücksichtigt und hatte den Hebel vom Manta B mit nur Loch. Habe mit einer dünnen Flexscheibe ein Schlitz reingeschnitten, ging auch. Ob der vom B-Manta /Ascona geht weis ich nicht.

Der vom B Manta ist zu lang.

Schaltsack

Gummi musste dir was einfallen lassen

Kommt darauf an wie du das 5GG einbaust,wenn du den originalen Tunnel beibehälst musst du das Schaltgestänge ganz nach hinten setzen und kannst auch den originalen Schalthebel und Schaltsack behalten.Ist dann drinnen wie original.

dat war nich die Fäge

man kann das Gummi auf links ziehen und das Blech um drehen

dann ist der Sack aber nicht mehr fixiert

Ich hab mir ein zweites Blech angepasst um 180 Grad gedreht und unter das orig. Blech geschraubt

bessere Bilder hab ich nicht

also machs dir selbst

http://www.bilder-upload.eu/show.php?file=…-1522179318.jpg

dat hat aber auch nix mit Gummi oder Sack zu tun

Schaltgestänge kann man selber kürzen

Ich hab mir das Gestänge (die Kulisse) so gebaut, das ich das alles im eingebauten Zustand auch wieder ausbauen kann.

musste ich auch schon mal machen

http://www.bilder-upload.eu/show.php?file=…-1522228334.jpg

ich hab doch noch 2 Bilder gefunden

http://www.bilder-upload.eu/show.php?file=…-1522255870.jpg

http://www.bilder-upload.eu/show.php?file=…-1522257695.jpg

mit dem B Sack das würde ich mir nochmal überlegen

.

hallo

elbe Gelenkwellen in köln

Zitat von Taron

Wer hat noch Zeichnungen oder Fotos von dem Getriebe-Querträger beim Umbau auf Getrag 240 Getriebe.

Bin noch unschlüssig was ist bauen soll.

Hab die Variante mit je einer Schraube auf jeder Seite des Getriebetunnels. ?

moin Peter,

hast ne Mail bekommen....

Gruß aus Berlin

matthias.b

hab meine bei http://www.orth-gmbh.de/ überholen lassen.

nett und fix

Fürs kürzen, wuchten und lackieren vor ca. zwanzig Jahren ich glaub keine hundert Mark. Und hält heute noch brav die über 150 Pferdchen...

Gelenke tauschen, Sandstrahlen, Lackieren und Wuchten glaub 230€ mit Versand