siggi.k Ich habe mir zumindest noch zwei sehr schöne Paar Boxen in bestem Zustand ergattern können.
Nur mal so OT, ich will ja hier nich abdriften 
Ich benutze unter anderem diese Schallwandler:
https://www.ebay.de/itm/Zwei-Revox…353.m1438.l2649
Gruß
siggi
sehr interesannt ..... ich glaub ich schau auch ma in DZ messer rein .... wollte ich immer scho ma ... besonders da meine EDK nu so nen wandler brauchte .... weil ich ja kein 1 mehr hab .....
siggi.k spannend. Meine haben nicht mal ein zehntel dessen gekostet, aber ein einigermaßen akzeptabler Verstärker dran und mein gesamtes Umfeld erkennt den unterschied zu high end Tonausgabe nicht mehr. Euch wenn da nicht zwingend Profis dabei sind. Ist eben auch eine Frage wie gut das gehör ist und der eigene Anspruch. Klingen sicher gut, aber wären mir wohl zu teuer. Das ist das praktische an rft. Das wird oft unterschätzt weil es ja ausm Osten ist und dann "verschenkt"
sehr interesannt ..... ich glaub ich schau auch ma in DZ messer rein .... wollte ich immer scho ma ... besonders da meine EDK nu so nen wandler brauchte .... weil ich ja kein 1 mehr hab .....
Wat für ne 1? Die KMS gibt doch n entsprechendes Signal aus, oder?
Ich versteh dat jetzt auch nich so
Vielleicht hilft eindeutschen. 
Wat ist eine KMS und EKD, versteh nur Bahnhof Koffer klauen
Gruß
siggi
KMS ist nen Motorsteuergerät. EDK Einzeldrosselklappen. Nur das mit der 1 verstehe ich nicht. Vermutlich meint er das Signal für den DZM, was ja sonst vom Unterbrecher oder wo auch immer her kommt.
anschluss 1 ist zwischen zündspule und unterbrecher ... Autoelektrik für anfänger ... das Problem mit der KMS ist das die pro zündback das signal ausgibt ... das heisst zündbank 1 ein signal .. zündbank 2 ein signal ... da das aber doppelzünanlage ist ... würde der DZM bei 3000 rpm 6000 anzeigen ...
dann schliess den auf 6 Volt an und dann passt es wieder...
naja : das kommt jetzt von nem Holzwurm 
Der war gut
Ich dachte die ist frei programmierbar...
anschluss 1 ist zwischen zündspule und unterbrecher ... Autoelektrik für anfänger ... das Problem mit der KMS ist das die pro zündback das signal ausgibt ... das heisst zündbank 1 ein signal .. zündbank 2 ein signal ... da das aber doppelzünanlage ist ... würde der DZM bei 3000 rpm 6000 anzeigen ...
Ich habe mal sowas hier verwendet- macht Freqzenzteilung und Verdopplung :
http://www.dakotadigital.com/index.cfm/page…prod/prd127.htm
Geht wunderbar auch um Drehzahlmesser zu eichen- erzeugt Signale für 1000/2000/4000/8000 U/min.
Gruss,
Gunnar
