Hier, um mal deine Farbentscheidung noch ein wenig zu beeinflussen...
Manta Berlinetta? Restauration
-
-
…gefällt mir ??
-
Ist das der original Farbton ?
ja
-
Jo, ein geiles Teil.....
-
Top Teil
-
Ich hatte mal einen Manta A SR in broncefarben. Was hab ich gemacht , zerlegt in meiner Wunschfarbe Signalgrün umlackiert und bereue das jetzt sehr. Hatte damals leider noch keine Berater. Jetzt ist er zwar immer noch super aber nicht mehr Original .
Deshalb würde ich mir das wirklich nochmal überlegen, deiner in orginalfarbe ist selten und sieht doch Top aus. Ich habe mir jetzt einen Orginal grünen zugelegt, baue den demnächst zusammen, dann muss der SR nochmal ran und wird wieder in Bronce umlackiert. Ist jetzt mühsam und kosten intensiv, und das Risiko die Chromzierleisten zu beschädigen ist groß und die bekommt man nicht einfach so.
Deine Innenausstattung kann man ja in schwarz machen, bekommt man alles noch hier im Forum oder in der Bucht. Orginal Innenausstattung zur Seite legen und gut. Sollte eines Tages der Sinneswandel kommen ,auf Orginal umrüsten fertig. Spätesten wenn du vom Manta Virus befallen bist denkst du drüber nach. Aber jeder wie er will
Gruss Harald
-
Hier, um mal deine Farbentscheidung noch ein wenig zu beeinflussen...
Oh nein,
der Anblick ist ja furchtbar ! Das tut mir in den Augen weh, wie kannst du nur so ein Bild ins Netz stellen?
Alles so schick gemacht und so eine schöne Werkstatt und dann fehlt da ein Handgriff an der Werkzeugwand.
Katastrophe.
-
Wat isn n Handgriff? Is Mr. Fighter seine Werkstatt...
-
er meint einen T-Griff der an der Wand fehlt...
-
genau.
-
mich würde die Zugluft im Wagen mehr stören.
Da bekommt doch kein Mensch ne Kippe angesteckt beim Fahren...
-
Ja Scheiben wären gut
-
Oh nein,
der Anblick ist ja furchtbar ! Das tut mir in den Augen weh, wie kannst du nur so ein Bild ins Netz stellen?Alles so schick gemacht und so eine schöne Werkstatt und dann fehlt da ein Handgriff an der Werkzeugwand.
Katastrophe.
Ganz zu schweigen von dem gekröpften 12 - 13 er
-
aber wenn ich die bilder so ansehe wäre es schon sehr geil wenn man die hinteren Seitenscheiben versenken könnte wie beim Commo Coupé
-
aber wenn ich die bilder so ansehe wäre es schon sehr geil wenn man die hinteren Seitenscheiben versenken könnte wie beim Commo Coupé
Jo, sieht geil aus!
-
Da ich im Winter nicht dazu gekommen bin, nutze ich jetzt die Coronazeit um an der Berlinetta weiter zu machen. Leider hat der Vorbesitzer versucht den Längsträger zu flicken
Was haltet ihr von der Substanz des Innenträgers? Ist der noch zu gebrauchen?
Das Überziehblech hat der Vorbesitzer mit einer Schraube und 3 Punkte reingepfuscht. Ich schaffe jetzt Zugänge zu den Rost-Nestern und behandele diese mit Rostumwandler.
Der Längsträger auf der Beifahrerseite sieht am Bodenblech von außen noch gut aus. Leider ist dieser aber von innen auch schon gut angefressen.
-
- Offizieller Beitrag
Der Wagenboden muss raus. Der Träger ixt vielleicht noch mit Eckhard seinen Blechen zu retten.
Rainer
-
Hallo,
bei dem linken Innenträger erkenne ich keine erhaltenswerte Substanz!
So durch wie der unten ist zieht sich der Rost sicher hoch bis zum Motorraum.
Ein Teilersatz der Verstärkung macht keinen Sinn.
Am meisten Sinn macht der Einbau dieser Variante meiner Längsträger:
Sie wurden von den meisten Käufern hier ausm Forum verwendet.
Info hast Du bekommen.
Gruß
Eckhard
-
Alles anzeigen
Hallo,
bei dem linken Innenträger erkenne ich keine erhaltenswerte Substanz!
So durch wie der unten ist zieht sich der Rost sicher hoch bis zum Motorraum.
Ein Teilersatz der Verstärkung macht keinen Sinn.
Am meisten Sinn macht der Einbau dieser Variante meiner Längsträger:
Sie wurden von den meisten Käufern hier ausm Forum verwendet.
Info hast Du bekommen.
Gruß
Eckhard
Super Teilesatz, den Träger hab ich am Wagen gefunden nur wo werden die Steine verbaut ?
