Wenn man bedenkt, dass das auch Hobbysport ist, will ich nicht wissen, wie viel geld das kostet, auch so nen geschrotteter Quattro, das geht ja richtig ins Geld.
Monate lang daran getüftelt geschraubt ....dann in Sekunden Schrott
Bei 9:30 zerlegst noch einen Manta
Hoffendlich ist den Insassen nichts passiert
Was da für schöne Autos geschrottet worden sind
Gruß
siggi
Ich glaube der TE ist im Aufbau, vielleicht sogar schon fertig.
ja dann weiter
Die sollten lieber gleich Stock Car Rennen fahren.
Alter,
schaut mal bei 1:20.
Da fliegt der Beifahrer aus dem Auto während sich der Wagen überschlägt.
Hab erst gedacht ich seh nicht richtig.
Der steht auf einmal neben dem Auto mit Helm.
Auf Einzelbild sieht man es besser.
Typischer Fall von Selbstüberschätzung. Besonders der Escord fahrer der schon im Graben fährt und immer noch Gas gibt, anstatt vom Gas zu gehen. Bis der sich überschlägt
Gruss
Siggi
Aber daß die Leute teilweise laut gröhlen und applaudieren 
ende der 80 ziger war doch so ein Ockerner te der in Hamburg geschrottet wurde. Kartbahn.
da haben alle applaudiert.
mir ging es nicht um die Autos!
ende der 80 ziger war doch so ein Ockerner te der in Hamburg geschrottet wurde. Kartbahn.
Das war 1986 in Geesthacht auf dem Heidbergring. Ein TE mit Motorschaden und ein andere TE mit Kopfstand.
War halt früher so!
Rainer
Früher ist ja Ok. Aber wenn heute noch nach guten Karossen gesucht wird um die dann so zerlegen und das auch noch Sport genannt wird.m Das gibt zu denken
Aber mit genug Geld ist alles möglich
Ich stehe dem Thema Sport mit Oldtimern zwar aufgeschlossen gegenüber. Doch wenn dieser, wie z.B. bei den Ascona-A Zweitürern, den aktuellen bestand zu sehr reduziert, ist das schon bedenklich. Vor allem, wenn für den Sport sehr gut erhaltene Originale geschlachtet werden.
Rainer
Wer von euch war selbst schon im Rennsport unterwegs? Egal ob Slalom, Berg, Rundstrecke oder Rallye?
Die Autos, die ihr da seht, wurden nur zu dem einzigen Zweck aufgebaut/gebaut. Jeder von den Leuten weiß, auf was er sich einläßt und Schrott oder Totalverlust gehört da zum Geschäft. Da wird nach so einem Crash auch nicht gejammert, sondern zusammengepackt und das Auto wieder aufgebaut. Die wenigsten nagen da am Hungertuch. Andere lassen das schnell wieder sein. Und die meisten haben sowohl Ersatzkarossen, als auch Teile auf Vorrat. Bin, seit ich 20 bin, entweder als Schrauber, oder als Pilot dabei gewesen, die letzten 10 Jahre aufgrund von Gesundheit und Firma nur noch auf der Rundstrecke. Und das auch nur noch sporadisch. Hab schon 911 RSR und 300 SL Flügeltürer "sterben" sehen. Tut irgenwie immer weh, aber wie gesagt, die Fahrzeuge haben eben nur den Zweck, nämlich schnell ums Eck bewegt zu werden. Und je nach dem Können des Fahrers geht schon auch mal die Straße aus. Und so ein Auto in einer Garage, nur auf Treffen oder im Museum, ist wie ein Tiger im Zirkuskäfig.
Grüße
Fred
