Uwe hat ein Bild gesendet

Und Ulli am grünen te? Geil!

Hättes den behalten sollen sieht schick aus, aber die Jugendsünde am Heck würde heute bestimmt nicht mehr vorkommen

Gruß

siggi

Das war 1987 in Slagelse (DK) . Kann mich erinnern das der rote (von Uwe ??) Probleme hatte die Rampe der Fähre hochzukommen.

Lang ist es her, mein erstes Manta A Treffen

Cooles Bild schön ist immer wenn Leute mit drauf sind da sieht man wie alt die Fahrer heute geworden sind.

nein bin nicht ich. mein Nachbar der ihn jetzt wieder macht.

Ihr könnt ja mal Rainer (Monzablau) auf dem Bild suchen.............

Bei der Bildqualität kaum zu erkennen da Rainer auch nicht in der ersten Reihe steht

Dino

gibt es das Fahrzeug noch ? den hättest du mal archivieren sollen sieht klasse aus. Der dunkle im Vordergrund natürlich auch.

viele mit Jugendsünde ( Glasdach )

und ja die Zeit vergeht

Gruss Harald

Ich glaube Original war damals nicht so angesagt. Und wie hamma ausgeschaut. Heute würde das für die Geisterbahn reichen.

So war das früher. Der meist aufgepimpte war der Beste.

Original war ja zu normal.

Ist heute schon etwas langweiliger geworden. Wenn ich mir die Bilder von Oberschleißheim anschaue.

Ein grüner Manta

Ein roter Manta

Ein goldener Manta

Ein silberner Manta

Grüner Manta

Ein gelber Manta

Und noch ein silberner, schwarzer und’n grüner usw. gääääähn Schnarchalarm langweilig

Eigentlich schade das man sich selber so reduziert. Ein Umbau sehe ich nur noch und das im Hintergrund.

Natürlich sind nicht alle Umbauten schön anzusehen.

So wie das Schildkrötengesicht was der verstorbene Rene (Dingsbums) Anfang der 90er erschaffen hat. Er wollte halt den Übermanta haben, was er dann auch hatte. Der hat glaube ich ein Mäusekino und von Flügeltüren hatte er auch noch geträumt.

Wenn er meinte. Ist doch gut das er es gemacht hat, bevor noch ein langweiliger in der Reihe steht.

Manche Wagen sollte man natürlich gänzlich gar nicht umbauen, aber das ist ne Liga. Der Manta hat nun mal den Ruf des Umbauwagens. Ma kuck’n wo das hin geht. Langweiliger wird es wohl werden, weil sich heute keiner mehr was traut. Das ist sicher.

Es wird heute wie früher nur um Schulterklopfen und Anerkennung gerungen und der Weg wird vorbestimmt.

Und bevor das Geschreie hier wieder los geht: das war nur ein Gedanke von mir und nicht meine Meinung.

Ich möchte hier nichts schlechter oder besser machen. Nur mal zum nachdenken anregen.

Allerdings wenn das so weiter geht sieht das bei uns irgendwann mal so aus wie auf einem DeLorean Treffen.

Hat natürlich auch sein Reiz, aber ob das alles so erstrebenswert ist

naja...Jeder hat halt einfach eine andere Vorstellung von Individualisieren... Heute würde ich an einen der eine top Substanz hat auch keinen gfk scheiß mehr drankleben... In den 80ern was das Standard....

Ja in den 70ern wurde sich in erster Linie nur Auto gekauft. Da wurde sich schon die Kohle für ne bessere Ausstattung gespart. Als in den 80ern der Rubel ins rollen kam war das Blech aber schon am Ende.

Dann wurde zwar Kohle in die Wagen gesteckt, aber nicht für den Erhalt sonder nur für Lametta.

Ist bei den heutigen Kitts nicht anders. Vor Schweller kommt Spoiler.

Rad zurück soll auch keiner aber …………………

die Möglichkeiten hätte man ja heute besser als damals.... Gutachten sind genug vorhanden und das Material ist auch besser geworden als in den 80ern....

Und man würde auch die Fehler von damals nicht mehr machen....Aber dennoch würde ich mir das heute nicht mehr geben....

Also meiner ist einer der Überlebenden Verbreiterten aus den frühen 70'ern. Die Aussage die sind heute nichts mehr Wert stimmt nicht.

Angebote von Käufern sprechen da eine andere Sprache.

Aber heute würde ich das auch nicht mehr machen, das liegt aber glaube ich am fortgeschrittenen Alter

Gruß

siggi

Naja, dein examplar ist ja auch schwer mit so nem Spachtelbomber (den ich mit 18 auch geil fand) zu vergleichen...