Sehr gut für die Achse, dieses Spektakel
Gruß
siggi
Über das Opel-LSD von der Fa. Racingdiff gab es doch eine große Diskussion im OHF. Das müssen wir hier nicht wiederholen.
Viele dieser YouTube Filme sind übrigens Fakes. Da wird das Diff durch Verschweißen mal eben zu 100% gesperrt und schon qualmt es richtig auf beiden Seiten.
Rainer
Warum keine Quaife Sperre?
Die gibt es mit Sperrung bis 75%.
Was hast du denn vor?
Und welche Laufleistung hat das Ding? So Wie das ausschaut ,bremst das Ding Metall auf Metall
Oder täusche ich mich da?
Das ist einfach nur Mist. Eine Erklärung dazu ist überflüssig.
Das war’s von mir dazu.
aber sperrt anscheinend um die 25%
@ TR-Fuzzy find ich schon beeindruckend wie du den Sperrwert
erkucken kannst. 
Ich denke mal 75% braucht auf der Straße kein Mensch
Ich denke mal ne Sperre braucht auf der Strasse kein Mensch.
Aber eigentlich auch keinen Oldtimer. Also was solls 
sperre ist geil....Auch im Oldi und auch auf der Straße.... Aber so ein billiggedöns würde ich mir nie kaufen....Ich hab eine Lamellensperre 75% die mit federn auf 45% runter geholt ist....Das ist sehr gut für die Straße.... Wer nur cruisen will braucht sowas nicht....Da geb ich euch recht....( will ja auch mal auf den Ring damit) nachdem er nur 3 km luftlinie von hier entfernt ist....Da ist das schon nützlich....
Wer was braucht und was nicht, entscheidet jeder für sich....
Du solltest dich mit sowas glaub doch besser ans OHF wenden....
sperre ist geil....Auch im Oldi und auch auf der Straße.... Aber so ein billiggedöns würde ich mir nie kaufen....Ich hab eine Lamellensperre 75% die mit federn auf 45% runter geholt ist....Das ist sehr gut für die Straße.... Wer nur cruisen will braucht sowas nicht....Da geb ich euch recht....( will ja auch mal auf den Ring damit) nachdem er nur 3 km luftlinie von hier entfernt ist....Da ist das schon
Schau dir vorher Rapsodi in Blech an, damit bei dir die Pferden nicht durchgehen
Gruß
Siggi
Quaife ist geil
alles Schofscheiß..... Ich hatte in allen meinen Hecktrieblern eine sperre verbaut..Ausser im ohv Kadett weil ich nix gefunden hab....sperre macht Spaß wenn man damit umzugehen weiß.....Aber wie immer jeder wie er will.....
@siggi....fahr du erst mal...
mit deinem standzeug
alles Schofscheiß..... Ich hatte in allen meinen Hecktrieblern eine sperre verbaut..Ausser im ohv Kadett weil ich nix gefunden hab....sperre macht Spaß wenn man damit umzugehen weiß.....Aber wie immer jeder wie er will.....
@siggi....fahr du erst mal...
Bin ich schon, alles heil geblieben
Da war ich aber noch jung und hübsch
Gruß
siggi
und nun ist nur das Auto " Alt aber Geil " 
Hallo,
Quantenadministrator, darum schreibe ich ja “anscheinend 25%“ weil die die Anbieter der der Plattendingens das so angeben.
Habe gerade gesehen, dass da schon mal jemand was ähnliches in die Runde geworfen hat.
Das Thema Sperre werde ich jetzt erst mal parken.
Was mich trotzdem stutzig macht, dass es Firmen oder Privatleute gibt die so Dinger bauen und verkaufen, aber im Netz keine negativen Meldungen von Anwendern zu finden sind. Entweder es gibt nur eine handvoll oder die möchten sich nicht zum Gespött machen lassen, weil sie auf den Leim gegangen sind.
Die einzigen die sich melden, sind die Theoretiker und die Zweifler ... 
Ich habe mir meine Lamellenperre für den TR6 nochmal angeschaut. Klar macht mich das stutzig, da werden mehrere Platten für die Drehmomentübertragung, mit einer daraus resultierenden viel größeren Reibfläche gemacht. D.h. wie soll das dann mit nur zwei Reibflächen überhaupt funktionieren......
Jetzt werde ich die Sperre in meinem TR erst mal testen, um herauszufinden ob mir das zusagt. Und wenn mich die Neugier packt, dann werde ich halt mal die 200-250€ investieren müssen.
Trotzdem schon mal danke für die Rückmeldungen.
Die einzigen die sich melden, sind die Theoretiker und die Zweifler ...
Sperre hin oder her.
Wenn die drin ist, dann ist das ja auch nicht wirklich schlechter. Hat Vor- und Nachteile. Die Nachteile nimmt man in kauf und die Vorteile bläst man auf.
Und bevor man das verschweigt, prahlt man damit.
So einfach ist das.
Wenn du genug Power hast, (und da brauchst du einiges) kannste an'e Ampel mal ein Opfer stehen lassen oder auch mal den Allerwertesten mal um die Ecke schmeißen.
Mehr fällt mir da jetzt nicht wirklich zu ein
Also brauch man das ????
Der eine ja, der andere nein.
wie soll das dann mit nur zwei Reibflächen überhaupt funktionieren......
Der Denkansatz mit den winzig kleinen Reibflächen an den Zahnrädern ist schon richtig
Wenndu genug Power hast, (und da brauchst du einiges) kannste an'e Ampel mal ein Opfer stehen lassen
stümmt nich
oder auch malden Allerwertesten mal um die Ecke schmeißen.
stümmt auch nich
