Ich habe die 45er mit 60 / 50 drin und zusätzlich die dicken Gummis hinten verbaut
Dämpfer lt. Gutachten Serie, ich selber fahre Konidämpfer
Guckst du:
Da lese ich schon aufmerksam mit.
Mir ging es eher darum, ob die fahrtechnisch was taugen und ihr Geld wert sind.
Also ich bin zufrieden! Kurven Stabilität mit 185ern ist OK. Allerdings, hab ich nur Orginale als Vergleich. Was auch nochmal eine Rolle spieLt , sind der Zustand der Achslager.
Hallo zusammen,
jetzt habe ich mir KAW-Federn bestellt und auch bekommen.
Leider ist das falsche Gutachten dabei >>>für einen Fiesta 
Auf den Federn steht
ASCONA A VA 40-200 / 1 / M 47 - 19
>>>Länge ca. 315mm, ca. 8 Gänge, Außendurchmesser ca. 120mm
ASCONA A HA 60-100 / 1 / M 47 -19
>>>Länge ca. 290mm, ca. 8 Gänge, Außendurchmesser ca. 120mm
Bestellt habe ich 60/50, aber jetzt bin ich misstrauisch geworden ob da alles passt.
z.B. die Vorderen sind im entspannten Zustand ca. 9,5cm kürzer als die alten originalen Federn.
Nicht, dass da auch noch was schief gelaufen ist und die haben mir vielleicht 80/70 Federn geschickt.
Könnte jemand bitte mal die Nummern und/oder die Maße mit seinen KAWs abgleichen?
Danke & Gruß,
Jörg
wo hast die denn Bestellt ? Klär das doch erstmal mit denen ab ...
Gibt es eigentlich federn die H fähig sind und was taugen?
Die es auch heute noch neu gibt...
Mattig 021
Und wie tief gibt es die.. Hatte gerne 50/40 oder so
Maggo heute noch gibt WO ?
Keine ahnung , ich habe ja 3 sätze beiseite ... rechtzeitig kaufen näää ? 
UND nicht zu verkaufen , zumindest momentan nicht
Ich hab auch Digga 
Gerade geguggt , laut Gutachten ca. 40-45 mm , ich hatte sie sogar immer meist mit 6 Ender drin
Ja neeee ist klar,
mit der Firma bin ich natürlich in Kontakt.
Aber wie schon geschrieben, ich bin misstrauisch geworden. Leider kann ich das nicht mal eben schnell testen ob es sich tatsächlich um die 60/50-Federn oder möglicherweise um die 80/70-Federn handelt.
Wäre einfach zu blöd wenn mir das erst in ein paar Wochen oder vielleicht Monaten bei der Endmontage auffällt.
Da ist dann reklamieren nicht mehr so einfach.
Darum frag ich ja parallel hier im Forum 
Gruß,
Jörg
Schön daß ihr alle Federn habt... Hilft mir aber nicht weiter...
@Jörg...jene die du da hast.. Sind die H fähig..?
meine KAW 60/40 sind mit H eingetragen.
Aber die Abmessungen hab ich nicht mehr im Kopf.
Ah...Danke Dino...dann schau ich mich mal danach um
ich hab aber auch einen toleranten Tüver als Nachbarn 
Er meinte, Verschleissteile sind immer gegen Neuteile tauschbar. Sofern es zeitgenössisch bleibt. Und Tieferlegungen gab es schon in den 70ern.
@Jörg: welche Drahtstärke haben Deine Federn?
