Bei 190k km würde ich den Motor überarbeiten, wenn du länger Spaß haben willst.
Gruß
siggi
Getriebe passt, sofern man das F18 mit dem XE fahren will.
Kabelbaum ist komplett anders.
Und Cossi Kopf ist nicht gleich Cossi Kopf. Gab glaub vier verschiedene. Wenn ich mich Recht entsinne, waren nur die ersten gut. Probleme mit Rissen hatten wohl die meisten.
Den Aufwand und Kosten für 14PS mehr? Und dann 190tkm? Da würde ich zumindest auch reingucken.
Der Ecodreck Motor kaputt oder wie?
Den Furz hatte mein Calibra Kumpel auch mal...
Abgasnorm ist evtl. auch noch ein Argument dagegen.
Ohh..Jacken
Dominic: guck ma in mein Calibra Buch. Dort sind alle Unterschiede zu den C20XE-Köpfen aufgeführt.
Rainer
Abgasnorm dürfte ein Problem werden ,bei der Eintragung!
Da ist nix einfach Plug & Play. Und 190.000 km schaffen die schon, aber ungeöffnet würde ich den nicht einbauen. Zumal die XE immer Öl verlieren wie ein Kieslaster. Abgasnorm passt nicht. F20 Getriebe wäre auch nicht verkehrt. Ich würde es lassen. Dann lieber einen guten mit dem XE suchen und den eigenen weiterschieben. Achja, 700 Euro für 190k ist jetzt auch nicht gerade ein Sonderangebot...
Grüße
Fred
Wieso revidieren? Denke, der ist noch gut?
