Restauration meines 1,6 N
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Immer ein Lächeln diese Ascona -Fahrer
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ascona fahren macht halt mehr freude
als manta fahren
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Pffff... Würfelmanta -
Die Jungs haben ja mächtig Spaß beim Fahren
Und deine Frau wird es bestimmt auch kaum erwarten können, das der Cona nach Hause kommt.
Gruß
siggi
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Ascorona?
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Hab ich für Autocross genommen, Rahmen war stabiler,Ja kann man zu allem gebrauchen
ascona fahren macht halt mehr freude
als manta fahren
PS. Das Foto ist ca. 37 Jahre alt und ins Ziel gekommen bin ich auch nicht
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War wahrscheinlich ein ungeschweißtes 1.Hand-Auto mit wenig km.
Gruß
Eckhard
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Die Jungs haben ja mächtig Spaß beim Fahren
Und deine Frau wird es bestimmt auch kaum erwarten können, das der Cona nach Hause kommt.
Gruß
siggi
Und im Gegensatz zu so manch modernem Auto passt der Rollstuhl MIT dem Einkauf in den Kofferraum!
Aber den Jungs wird das Lachen vergehen, wenn sie ihn fertig haben und ihn mir zurückgeben müssen.Immer ein Lächeln diese Ascona -Fahrer
Siehe die Zeite drüber, ak-uk.
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Norbert ein Bild für dich
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Hab ich für Autocross genommen, Rahmen war stabiler,Ja kann man zu allem gebrauchen
PS. Das Foto ist ca. 37 Jahre alt und ins Ziel gekommen bin ich auch nicht
Der hat ja auch'n Platten...
Mit Luft im Reifen fährt der auch bis ins Ziel
Schöne Grüße
Matthias
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Norbert ein Bild für dich
Danke für das Bild! Cool!
Fast genau wie bei mir damals.
Hier ein Bild meines ersten A im Jahr 1979 (beziehungsweise mit Frontspoiler und CB-Funkantenne 1980):
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Hallo Norbert,
wenn ich bei meinem Manta die 1300kg-Kupplung eingetragen bekomme kannst Du meine 1000kg-Kupplung kaufen.
Die B-Manta-Kupplung wird man schlecht los, mehr wie 50€ darf man nicht erwarten. Ich habe auch noch eine.
Gruß
Eckhard
Wie steht es mit deinem Angebot, Eckhard? Meine Werkstatt ist der Ansicht, dass der Ascona in 4, allerhöchstens 6 Wochen fertig zur H-Zulassung ist.
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Gestern schickt mir Nico folgendes Bild mit dem Kommentar "Junge, ist der Rott!":
Heute folgte mit den Worten "Neue Bleche sind drin.":
Hier noch ein paar Impressionen von Heute :
und
Norbert -
da sind wohl neue Längsträger fällig...und A-Säulenversteifungen sind auch nur noch Ansätze da....
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Ich will den Jungs ja nicht zu nahe treten,aber den Längsträger auf der Hebebühne zu "flicken" ist keine gute Idee.Und das Versteifungsblech oben
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Neue Längsträger habe ich auf Lager, daran soll es nicht scheitern.
Ich vermute aber das die Werkstatt es sich so einfach wie möglich macht und ohne Achsausbau am Rahmen drumherumflickt.
Schade fürs Auto!
Ich habe sowas schon mehrfach bei Werkstätten gesehen.
Die scheuen den Aufwand und der Besitzer ist irgendwann der Dumme.
Auch traut man sich nicht den Besitzern zu sagen das eine richtige Reparatur auch richtig viel Geld kostet.
Am Sonntag fahre ich richtung Köln, da könnte man eine Übergabe nähe Autobahn organisieren. Kupplung würde ich dann auch mitbringen.
Gruß
Eckhard
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Das sieht ja nach 1x komplettes Programm aus. Wenn das mit "neue Bleche drin" fertig sein soll, dann habe ich auch so meine Bedenken.
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Zumindest haben die mehrere Stützen drunter...ein paar Jahre mag das ja noch das unweigerliche hinauszögern aber das ist wirklich nur noch Flickenteppich...
da gibt die tollen überziehbleche für Längsträger und Co ,damit das nicht arg so schlimm aussieht beim Tüv.....
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Ich will den Jungs ja nicht zu nahe treten,aber den Längsträger auf der Hebebühne zu "flicken" ist keine gute Idee.Und das Versteifungsblech oben
Auf dem dritten Bild sieht man, dass sie den Wagen auf der Bühne mit Stützen unterbaut haben.
da sind wohl neue Längsträger fällig...und A-Säulenversteifungen sind auch nur noch Ansätze da....
Alles vorhanden!
Alles anzeigenNeue Längsträger habe ich auf Lager, daran soll es nicht scheitern.
Ich vermute aber das die Werkstatt es sich so einfach wie möglich macht und ohne Achsausbau am Rahmen drumherumflickt.
Schade fürs Auto!
Ich habe sowas schon mehrfach bei Werkstätten gesehen.
Die scheuen den Aufwand und der Besitzer ist irgendwann der Dumme.
Auch traut man sich nicht den Besitzern zu sagen das eine richtige Reparatur auch richtig viel Geld kostet.
Am Sonntag fahre ich richtung Köln, da könnte man eine Übergabe nähe Autobahn organisieren. Kupplung würde ich dann auch mitbringen.
Gruß
Eckhard
Längsträger liegen komplett im Kofferraum.
Das sieht ja nach 1x komplettes Programm aus. Wenn das mit "neue Bleche drin" fertig sein soll, dann habe ich auch so meine Bedenken.
Ich bin 58. Vielleicht habe ich noch 20 Jahre, maximal 25.
Übrigens verwenden sie 1,5 mm Bleche als Selbstbau-Neuteile, weil sie der Ansicht sind, die Originaldicke reicht nicht für eine längere Lebensdauer.
Sie wissen, dass ich keine 20.000 € habe und tun ihr Bestes!
