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hätteste datt nich ma eher sagen können
Das geht noch nicht soooo lange. Hab nen Extruder selber gebaut.
Achsen überholen, Buchsen, Lager, usw....
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Das geht noch nicht soooo lange. Hab nen Extruder selber gebaut.
Wow, das ist nicht ganz ohne. Die Parameter so zu bestimmen, das die Qualität für eine doch recht stark beanspruchte Buchse ausreicht. Respekt.
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- Offizieller Beitrag
Wow, das ist nicht ganz ohne. Die Parameter so zu bestimmen, das die Qualität für eine doch recht stark beanspruchte Buchse ausreicht. Respekt.
Stop! Ich mache keine Fahrwerksbuchsen! Das ist mir zu heiss.
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Brinki´s Buchsensatz ist angekommen und wartet nun auf den Einbau,
hoffentlich klappt das auch problemlos !?!?
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Ich hab den Satz vom Brinki für die Hinterachse gestern nach langer liege Zeit endlich eingebaut.. Nur die Deichsel muß ich noch Büchsen (kommt später)
Ich hab einige Fotos gemacht und kann die gerne später einstellen mit Beschreibung.... Einzig die Büchsen vom Panhardstab haben mich einwenig gefuchst... Die wollten da nicht rein ins Loch... Aber mit einer Zwischenbuchse die das Gummi erstmal aufnimmt und in die richtige Form /Durchmesser presst ging das dann ganz gut... Man muß sich halt zu helfen wissen und einen guten Schraubstock haben
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Ich hab den Gummi in ein Rohr gedrückt, dann mit einer Nuss die in das Rohr passte,durchgedrückt.
Klappte wunderbar
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ja ich hatte nur ein altes Radlager zuhause...aber das hat dann auch gut geklappt....hier mal einig bilder zur Arbeit von gestern...
Leider sind die Bilder jetzt einwenig durcheinander...naja...man sieht ja was ich gemacht hab
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an die buchsen würd ich vorm einbau auch ein büschen schmier drann machen
und im belastetem zustand fest ziehen
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- Offizieller Beitrag
an die buchsen würd ich vorm einbau auch ein büschen schmier drann machen
und im belastetem zustand fest ziehen
Genau, sonst kann das quietschen und/oder Torsion in die Buchsen bringen.
Rainer
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- Offizieller Beitrag
Moooment!
Das sind keine PU Buchsen. An die vom Brinki gehört kein Schmiermittel. Die Buchsen lassen sich sehr einfach einschieben und werden mit dem Einschieben der Innenhülse erst verspannt. Die Dämpfungsfunktion ist wie bei den Originalbuchsen - also auf Torsion.
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Richtig.. Die sind relativ weich, also nicht so wie herkömmliche PU Buchsen..Und Flutschi brauch man garkeins ... . Ich hab die alte Buchse oben erstmal zerschnitten damit der Abzieher besser greift.... Nach dem auspressen hab ich mit Schmirgelleinen mit 80er Körnung das Auge gereinigt und dann die Buchsen mit dem Schraubstock reingedrückt.... Anschließend die Metallhülse reingedrückt aber nur bis zur Hälfte um zu sehen ob ich gerade durch komme oder ob was schief ist... Wenns nicht gerade durch geht, geht die gegenüber liegende Buchse kaputt...Nur an die Schrauben hab ich einwenig Cheramikpaste dran gemacht, daß mir die Schrauben in den metallrohren nicht festrostet....Festgezogen werden die erst wenn der Wagen wieder am Boden steht in seiner normalen Lage.... Ich hab einfach den Wagenheber unter die Federaufnahmen gesetzt und die Achse in die entsprechende Höhe gedrückt damit ich nacher nicht unters Auto kriechen muß um die Schrauben anzuziehen...
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Nein, weil ich dass ganze gedöhns eh nochmal ausbaue wenn ich die gesperrte Achse einbaue im Winter .. Dann lasse ich mir die ganzen Streben und den Panhardstab pulvern..... Normal hätte ich das Auge innen lackiert mit der Klickerdose aber das spar ich mir jetzt in diesem Fall
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Ich hätte da auch einfach Keramikpaste reingeschmiert. Da sparst die Knickerdose, da es sowieso nix hilft (rostet nach nem halben Jahr wieder). Und dem Gummi dürfte die Paste nix antun, denke ich.
Oder mit Silikon Fett vollmachen.
Wobei das bei DEN Buchsen schon wieder die Funktion beeinträchtigen könnte.
Hm. Ich bleib wohl bei Standardbuchsen...
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Ne fett ist da schlecht weil sich sonst die Buchse im Auge bei Bewegung drehen kann... Dadurch nützt sich der Gummi ab und sie wird wieder locker.. Fett auf der schraube ist da schon sinnvoller?
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Zur not könnte reifenMontagepaste noch gehen, das trocknet nach Montage aus.
Bei Orginalen sollte man die Gummis vor Montage mit Benzin einschmieren - laut Whb - wenn ich mich recht entsinne
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oder spüli
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Ich habe von den Brinki-Buchsen schon diverse verbaut und sie immer geschmiert. Bis jetzt quietschen und drehen sie sich nicht. Aber jeder so, wie er will.
Rainer
