Guten Tag, ich habe jetzt leider nichts gefunden in der SuFu.
Ich restauriere mir meinen ascona a . Habe jetzt aber mal ne Frage zur Übersetzung der Hinterachse.
Ich möchte einen 1.9 CiH mit doppel Weber un 240er Getrag mit ca 130 ps fahren.
Ich möchte damit spritzig fahren können, doch nicht auf Endgeschwindigkeit gehen.
Welche Übersetzung würdet ihr empfehlen?
Ich hab ne 3:44 und auch Spaß dabei.... Wenn du lange Strecken fährst... Ideal
Ich würde auch zur 3,44er greifen. Unten herum kommt er damit noch aus dem Quark. Stimmt: oben herum wird es dann bei der Vmax etwas eng. Doch wer fährt schon immer volle Pulle?
Rainer
Ich hab die 3:44 gewählt... Ist für mich der beste Kompromiß... Zieht untenrum noch gut mit 4 Gang und obenrum kommt auch noch was rüber...
Ist kürzer
Mit 5-Gang 3,67 und mit 4-Gang 3,44.
Hab zwar 3,67 mit 4-Gang, ist aber nichts für die Autobahn.
Fahre aber sowieso ungern AB mit dem Manta.
okay un 3.67 er ?
Ich behaupte einfach, dass du den Unterschied von 44 zu 67 in der Beschleunigung kaum bis gar nicht merken wirst aber wenn du mal konstant eine Geschwindigkeit fährst, macht es schon ein Unterschied... Wenn die 18er nicht so teuer und selten wäre, hätte ich die drin.
3,67 und 3,44 ist auf Ende gleich,die 3,67 dreht dann nur mehr .
was ist die 19er ?
Jo, das war die 3:18...
Ich denke bei der 3:44 geht die Drehzahl im letzten Gang c. a. 500 U/min weiter runter gegenüber der 3:67...darum war das meine Wahl... Nachdem ich viel Strecke fahre ist das dann angenehmer... Aber mit einem gemachten Motor wird sich im Anzugsverhalten nicht viel ändern.
Ich fahr 5Gang und 3:44.... Wenn ich mal eine finde, gibst sogar die 3:18....
Hab aber auch ca 116PS am Rad....
Das ist mein nächster Plan.. 5 Gang... dadurch kompensiert man den wetwas schwächeren Durchzug untenrum... Aber ich denke auch das meine jetzige Leistung ausreichend ist... Mal sehen... Ruhiger läuft er auf jeden Fall
5 Gang und 3,67, ist für den Fahrspaß ideal. Und gerade bei 1,9 und 2 Liter. Wenn mehr Hubraum 2,2 und 2,4 würde ich auf 3,44 gehen.
Gruß
siggi
Ich fahre 2,2er mit 3,44 und 5gg das läuft ganz gut.Für eine 3,18er entweder mit 4gg oder mit 5gg und mit genug Power.
