Hi,
ja klar >>>Tipfehler natürlich nicht 3:67, sondern 3,67.
Erst mal danke für die Antworten.
Dann werde ich die nächste Zeit mal die Augen nach einer „bezahlbaren“, ordentlichen 3,67er Achse offen halten.
Auf jeden Fall darf das Teil dann keine Baustelle sein.
>>>Arbeit habe ich noch genug.
Gruß,
Jörg
3,67 zu finden wird nicht soo einfach. Und wenn, is der Zustand meist ungewiss!
Das kann gut sein ....
Aber gut, Experimente muss ich ja nicht zwingend machen.
Meine 3,44er müsste mit um 50Tkm ja technisch top sein.
Na ja, Not habe ich auf jeden Fall keine.
Zuerst den XE fit machen, einbauen und erst mal so fahren und testen.
Rein rechnerisch würde halt eine 3,67er mit 195/45/15 optimal passen.
Aber vielleicht ist die 3,44er auch noch i.O..
Bin auf jeden Fall gespannt. Aber das Thema hatten wir ja schon in einem anderen Beitrag.
Gruß,
Jörg
33:9
Rainer
Das ist jetzt ganz geeenau und mit technischen Details. 
Bruch gekürzt, bzw. aufgelöst:
33 : 9 = 3,6666666667 : 1 = gerundet 3,67
Jörg
Da steht aber 1:3,67
33:9
So steht die Übersetzung auch auf dem Rand des großen Tellerrades im Diff.
Rainer
Ich weiß
Da steht aber 1:3,67
OK, dann stehts jetzt 1:1... 
Hab von hinten nach vorn geguckt... 
Meine ich doch 
Was ist daran so lustig?
Edit: achso... ???
