Für den A wirst auch nix finden...
Der Alex opeldriver hatte die damals für den A gemacht und wer was hat.... bleibt schön da liegen
Gab es Dazu auch nen Montagesatz ? Hatte meinen Panhard neulich gerade mal an die Achse gehalten und festgestellt das der soo nicht an die Achse passt.....
ich meine den Befestigungszapfen
Gab es Dazu auch nen Montagesatz ? Hatte meinen Panhard neulich gerade mal an die Achse gehalten und festgestellt das der soo nicht an die Achse passt.....
Du hast 4Hälften und 2Bolzen dabei....
Kann dir die Tage ein Bild machen...
Wäre dann nicht gleich ein Wattgestänge sinnvoller?
Nutzen des Wattgestänges gibt es sehr viele kontroverse Diskussionen, siehe OHF. Für unsereins wohl Ehe nix.
Ich hab einen einstellbaren Panhardstab von glaube Strauss mit ABE. Aber schon vor über 10Jahren gekauft...
Wenn du keine Tieferlegung hast, wird die Achse auch mittig sein/bleiben -> brauchst keinen anderen Pstab.
Mit Tieferlegung-> sehr empfehlenswert
Gab's da verstellbare?
Ja, Kadett c und Manta Ascona B gibt es, kosten zwischen 119-139€ob die bei uns passen....
Der Alex hatte damals welche in Uniball gemacht....
Achso. Aber nicht original.
Wird sicherlich bei den meisten schwierig mit TÜV. Daher bevorzuge ich die Variante von crazy. Der Schweißer sollte es natürlich beherrschen...
Ich habe meinen auch einfach gekürzt.
Ein findiger Schrauber ( Opel City Böbs ) Hat das mal mit ner Flex,Gewindeschneider und nem Beton Bolzenanker gelöst....
Braucht man da nicht einmal links und einmal Rechtsgewindebolzen
Also ich bevorzuge auch die Schweisversion, nur das ermitteln der neuen Länge ist etwas schwierig, aber sollte gehen.
Gruß
siggi
oder die länge Ermitteln, Einstellen und einbauen..ggf. kann man dann aber Nachjustieren...
wenn man mit dem ascona manta ins gelände will schon
erleuter mal
Was soll er da erläutern? Auf der Straße befindet sich die Achse größtenteils in einer Höhe...
oder einen wo beide dran sind
Geht auch mit 1x rechts. Halt etwas umständlicher.
