hat ATZ nicht welche? ?
Nee, nur 246er.
Gruß
siggi
238er gab's auch innenbelüftet? Wusste ich noch garnicht.
Lesen hilft: TI: TI-C-96 innenbelüftete Bremsscheiben
Rainer
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Instead use the HTTPS scheme to access this URL, please.
ich hätte das gerne gelesen aber der Link geht ins nichts...
at Stefan: musst das ":443" im Link entfernen...
aber: die Links im original Thread von Yogi (28.08.2006) sind auch tot..
waere super, wenn die mal wieder aktiviert wuerden.
und ja, gab 238er innenbelüftet, hatte einer meiner Opels auch mal verbaut...
gruss aus nordhessen
matthias.b
Ja ohne Infos auch nix wert..
Gibts jetzt was oder nicht . kann den Link nicht öffnen. Wo bekomm ich die Scheiben her. 
aber: die Links im original Thread von Yogi (28.08.2006) sind auch tot..
So ist das leider auf vielen Seiten im Netz. Und meistens kommen die Infos auch nicht wieder. Da sind die analogen Medien immer noch am zuverlässigsten - wie unsere Opel.
Rainer
Die 238' er innenbelüftete Bremse war ein Opel Serienteil, mit der Bezeichnung " für sportliche Fahrweise "
Die wurde natürlich von den bekannten Tunern auch verkauft.
Ich hatte die verbaut, und habe sie auch noch weil ich auf 246'er umgerüstet habe.
Bremsscheibe Teilenr. 5 69 012
Sattel 5 42 129
Radnabe 3 26 148
Die Radnabe ist die gleiche für die 246' Scheibe.
Gruß
siggi
246er kaufen und abdrehen.
Gruß Eckhard
Ja abdrehen, so würde ich das auch machen 
Schöne Grüße
Matthias
Das ist doch die Gelegenheit, direkt auf die 246'er umzusatteln. Würde nicht mit der "Spielzeugbremse" rumfahren. Was teuer ist sind die Naben. Die hast Du. Also 246'er Bremssättel überholen und verbreitern (die Verbreiterungen gibt es ja noch neu, BMW 323i), neue Scheiben holen Stahlflex dazu und mit weniger Angst fahren 
Gruß Georg
So sehe ich das auch.
Gruß Eckhard
Genauso würde ich, bzw. habe ich es auch gemacht
Gruß
siggi
