kürzer als 3,44:1
mit einem 3,44:1 differenzial
Danke,
das sind die 185/60/13, das sieht für mich ordentlich aus 
>>>vorne ist der Radlauf leicht unterhalb der Reifenoberkante.
Hinten ist der Radlauf vermutlich leicht oberhalb des Reifens.
195/45/15 wären einen Tacken größer, das passt dann.
Ja, original 165/13, 185/70/13
oft verbaut 205/60/13, da wäre 195/50/15 gleich groß.
Aber alle sind größer, bzw. die 185/60/13 oder die 195/45/15 sind kleiner und dadurch verkürzt sich das Gesamtübersetzungsverhältnis, was mir mit dem XE entgegen kommt.
>>>185/60/13 und 195/45/15 mit 3,44 ist in der Mitte zwischen 185/70/13 mit 3,44er und 3,67er.
Meine Technik soll wohl keine 50Tkm haben und darum will ich auch das 3,44er drin lassen und nicht gegen ein 3,67er mit unbekannter Laufleistung tauschen.
Ich habe 185/65 /13 drauf.
Sieht so aus ohne Tieferlegung und Fahrwerk.
Das sollen wirklich originale Federn sein? ?
Ich muss mich mal damit auseinander setzten wie das mit dem Bilder hoch laden funktioniert.
Dann könnte ich dir 195 45 15 auf 7 zoll zeigen.
Gruß Sascha
Oder schau mal bei den Bildern vom diesjährigen Forumstreffen. Der Rote Manta mit SI am Kennzeichen. Das ist meiner. Da sind 19 45 15 drauf.
Hi,
M.H. ??? 185/65/13 ist recht exotisch und die sind im Durchmesser nur 5mm kleiner als die 205/60, trotzdem danke füe die Bilder.
@Sascha, danke für die Bilder. Das sieht für mich absolut korrekt aus. Bei den Felgen tippe ich mal auf Rial Mesh 7x15 ET12.
>>> Welches Fahrwerk, bzw. welche Federn, Tieferlegung ist da verbaut? Sieht recht tief aus ....
Gruß,
Jörg
Ja das ist auch schon recht tief.
Das sind vorne Mattig federn.
Ja bei den Felgen hast du richtig geraten.
Gruß Sascha
die vom Sascha waren mal meine ... die Rial mit 45ger querschnitt ist auch vom fahren her recht straff ?
Das hört sich gut an.
Auch wenn meine KAW-Federn vielleicht nicht ganz so tief sind.
Ich werde MSW 7x15 ET12 drauf machen, die liegen zumindest da. Außer ich finde noch einen günstigen, kompletten Satz Rial Cobra in 7x15. Die haben halt ET23, aber da könnte man ja mit Distanzscheiben arbeiten.
Auf jeden Fall gefallen mir die 195/45 auf den Bildern recht gut und die Dinger sind optisch nicht zu klein.
Und klar, ein wenig Gokart-Feeling nehm ich natürlich auch gerne mit 
Danke für die Bilder und die Rückmeldungen.
Gruß,
Jörg
go-kart gefühling
Jepp, Gokart-Feeling >>>Knackiges, direktes Fahrgefühl.
Lensos würden mir auch gut gefallen.
>>>Sehen gut aus
Sind das 7er oder 8er ???
Wie sind bei den Lensos die Erfahrungen in Bezug auf Qualität, vor allem nach längerer Benutzung?
Speziell das Thema Klarlackunterwanderung ..... 
Gruß,
Jörg
Sind das 7er oder 8er ???
jau
Wie sind bei den Lensos die Erfahrungen in Bezug auf Qualität, vor allem nach längerer Benutzung?
Speziell das Thema Klarlackunterwanderung ...
weiß nich
sind neu
hab ich noch nich jefahren 
jau 7er
oder
jau 8er
Bin verwirrt .... 
Mit Scheiben musst du wieder nervig Bolzen austauschen...
Welche KAW Federn hast du denn?
Stimmt, das mit längeren Bolzen ist sch....
Außer man kann breit genuge Scheiben verwenden, die angeschraubt werden. An denen werden dann die Felgen festgeschraubt.
Die KAWs sollen die 60/50 sein.
Ok, mit den 60er Federn kommst du nicht so tief, wie Sascha sein Manta.
Das dachte ich mir schon. So tief sieht gut aus, aber muss ja nicht unbedingt sein.
Mein Ascona soll ja alltagstauglich werden und nicht überall hängen bleiben und Schnee schieben muss ich auch nicht ...
Wie viel ist dein blauer Ascona tiefer?
Ich denke Crazys Ascona könnte mit 60mm in etwa hinkommen
Die Variante Forumstreffen dürfte etwa mit 80er KAW Federn gleich kommen.
