Suche die Maße für die Halter vom Manta A GTE Luftfilterkasten und Positionsmaße. Das wird auch kein Nachbau von einem Manta A GTE . Aber ich möchte halt die original Optik im Motorraum vom GTE.
Außen wird er wieder neu grün lackiert mit neuem Vinyldach . Möchte mir die Halter selber bauen und richtig anschweißen. Luftfilterkasten habe ich nach langen suchen ergattern können.
Vorher hatte ich vor einen Luftfilterkasten vom Kadett C GTE 1.9E einzubauen. Wer könnte mir da weiterhelfen.
Uwe Könen (AK-UK) baut die nach...
Ah ok meine nur bin selber Mechaniker könnte mir die Halterung auch selbst bauen.
Lohnt die Mühe nicht. Die Dinger von Uwe sind preiswert und passen. Aber jeder so, wie er will.
Rainer
Naja, ich finde schon, dass sich das lohnt, wenn man dieses Handwerk beherrscht.
Denke das Problem wird eher sein, dies anhand von Fotos und Maßen exakt hinzubekommen ohne ein Muster in der Hand zu haben...
Da gibt's Bilder von Uwe seinen:
Die Position des Winkels ist in keiner der Opel-Pläne vermaßt. Ich vermute, dass es damals im Karosserie-Gerippebau im Werk eine Lehre zum Anpunkten des Winkels gab. Doch man bekommt die Position des Winkels schon heraus, wenn man den Schlauch vom LMM um exakt 180 grad in Richtung hinten verschwenkt und der Schlauch dabei horizontal liegt. Doch auch hier gibt es Spezialisten, die das besser wissen.
Rainer
der passt nur in einer Position auf die erhabene Ecke vom Radhaus
Eine exakte Maßzeichnung von den Haltern wird es nicht geben.
Für ein 100%-Nachbau benötigt man ein Muster als Vorlage und kommt um den Bau eines Presswerkzeugs, zumindest partiell, nicht herum.
Einen einfachen Haltewinkel kann man natürlich so, frei Schnauze, selbst machen.
Für den Aufwand, den Uwe getrieben hat, um die Dinger zu machen, sind seine günstig.
Hier Bilder von Uwes Halter:
Gruß
Eckhard
Naja, ich finde schon, dass sich das lohnt, wenn man dieses Handwerk beherrscht.
Denke das Problem wird eher sein, dies anhand von Fotos und Maßen exakt hinzubekommen ohne ein Muster in der Hand zu haben...
Da gibt's Bilder von Uwe seinen:
Ich finde die wirklich sehr ansprechend. Ehrlich gesagt kann ich nicht verstehen, dass man sich nicht aus diesem Pool bedient, wenn sich schon einer die Mühe macht und so etwas aufwendig nachgertigt.
Die Fixierung der Winkel ist übrigens kein Hexenwerk. Einach in die Unterseite der Winkel 3 Löcher bohren, dann die Winkel mit dem Kasten verschrauben. Alles "trocken" montieren. Dann pro Halterung jeweils ein Loch markieren und in das Rathaus die zwei Löcher (eins pro Halterung) bohren. Dann alles wieder einbauen und die Halterungen mit Blechschrauben vorläufig fixieren. So lassen sich die Halterungen noch etwas anpasen. Anschließend die beiden anderen Löcher markieren und die Halterung festschweißen. Hab das beim neuen Radhaus meines BM genau so gemacht.
Suche die Maße für die Halter vom Manta A GTE Luftfilterkasten und Positionsmaße. Das wird auch kein Nachbau von einem Manta A GTE . Aber ich möchte halt die original Optik im Motorraum vom GTE.
Außen wird er wieder neu grün lackiert mit neuem Vinyldach . Möchte mir die Halter selber bauen und richtig anschweißen. Luftfilterkasten habe ich nach langen suchen ergattern können.
Vorher hatte ich vor einen Luftfilterkasten vom Kadett C GTE 1.9E einzubauen. Wer könnte mir da weiterhelfen.
Hallo, habe noch ein komplettes rausgetrenntes Blech wo die beiden Halter drauf sind, kann da mal alles abmessen
Gruß Detlef
Hallo und danke für eure Hilfe. Mal sehen wie ich das jetzt mache, werde mal selbst versuchen denn Halter bauen. Detlef die Maße wären super wo die Halter angeschweißt sind. Schöne Grüße euch aus Oberösterreich
Hallo, schcike mir eine email, dann kann ich dir auch Fotos schicken
so Fotos und Maße habe ich, warte auf deine email, dann hast du alles zusammen
Gruß Detlef
Hallo Daniel,
kann die email nicht beantworten, bekomme immer mail delivery
Hast du eine andere?
Gruß Detlef
Da geb ich Metalworks recht , spart zeit und bums fertig !
gern geschehen
Hallo,
was ist denn aus dem Nachbau geworden ? Wie sehen die Teile denn jetzt aus?
Meine ja nur so.
