- Offizieller Beitrag
Das macht ja noch Sinn, hat ja zwei Seiten
War klar, dass du zu diesem Thema auch noch eine Antwort hast. 
Rainer
Und so ein Kernschrott wird noch für viel Geld angeboten!
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Sozusagen eine Kotflügelrestauration.
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- Offizieller Beitrag
Sozusagen eine Kotflügelrestauration.
Den würde nicht mal ich für einen Restaurierungsbericht nehmen.
Rainer
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Metod würde den locker wieder hinbekommen!
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Es wird die Zeit kommen wo Mann aus vier Kotflügeln einen macht.
Dann kommt dieser wieder ins Spiel.
Gruß Eckhard
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Selbst hier im Forum gab es einen Rest-Bericht in dem aus zwei Kotflügeln einer gemacht wurde, weil Zubehörkotflügel und viel zu kurz.
Ob der oben verlinkte dazu taugt steht in den Sternen.
Gruß
Eckhard
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Ich mach mich nicht Lustig über den Verkäufer , eher über den , der die Teile kauft
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Du glaubst doch nicht im ernst das den Müll jemand kauft,geschweige denn geschenkt nimmt.
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Du glaubst doch nicht im ernst das den Müll jemand kauft,geschweige denn geschenkt nimmt.
Jeden Tag steht ein Dummer auf...
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- Offizieller Beitrag
für eine Tonne bekommt man ca. 160.- Euro bei uns.
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für eine Tonne bekommt man ca. 160.- Euro bei uns.
Schlechtes Geschäft wenn 500g 60€ kosten.
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Oh, habe mir jetzt erst alle Bilder vom Kotflügel angeschaut.
Nehme alle meine dummen Bemerkungen zurück.
Gruß
Eckhard
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- Offizieller Beitrag
für eine Tonne bekommt man ca. 160.- Euro bei uns.
Klasse, da kann ich den Kotflügel ja gleich reinstecken.
Rainer
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n paar Tonnen hab ich hier auch noch rumstehen..
dat Kotblech kost jetz nur noch 40,- -
- Offizieller Beitrag
Ein Nachbau richtig anpassen ist eher möglich, wie den zu retten.
Das sagst du was! Den letzten Nachbaukotflügel musste ich in drei Teile schneiden und einen Blechstreifen rausnehmen. Dann passte das Ding halbwegs. Die Schärfe aller Blechkanten habe ich dann mit Metallspachtel nachgeformt. 20 Stunden Arbeit pro Kotflügel. In Zukunft kaufe ich nur noch vergammelte Originale.
Rainer
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eben. es muss aber für die meisten immer ein neuer sein
