Was ist mit den Preisen los?

Den i200 für 35000,- habe ich auch gesehen.

Da ich auch einen ( sehr guten ) i200 habe, kann ich glaube ich sagen dass der Preis sicher etwas hoch ist.

Interessanter ist bei der Annonce eher die Aussage: "Wertsteigerung garantiert".

Da mag er ja Recht haben, aber wahrscheinlich will er die eventuelle Wertsteigerung des nächsten Jahrzehnts schon gleich jetzt haben.

Es ist halt wie immer, probieren kann man es ja.

Findet sich nicht sofort jemand, dann halt in 10 Jahren.

Zitat von schwarzer 75

Was ist mit den Preisen los?

ich weiß nicht ob"s euch auch so geht aber die Preisentwicklung ist mittlerweile nicht mehr nachvollziehbar.

Da werden für allerwerts Autos bis 65000 Euro aufgerufen . Wenn man sich die Bilder Meistends anschaut würde ich im Regel dafür keinen Meter fahren.

Ist das einfach so oder wie gehen die weg. Hat jemand von euch schon mal außer dem 400er B gehört das ein nachlackierter B 200 für 35000 Euro wie gerade angeboten verkauft wurde????

Am witzigsten finde ich immer die Drohung das man nicht verkaufen muss.

Was meint ihr dazu?

Hannes

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Du hast doch auch mal auf einer Messe deinen Manta mit einem Wert von 100000 angegeben. Warum hast du ihn nicht mit einem reellen Wert da ausgestellt.

Nichts anderes ist eine Anzeige im Internet auch.

Das betrifft Autos wie Teile gleichermaßen. Als ich meinen Ex-Sepp-Haider 400er vor 8 oder 9 Jahren für gut 70k gekauft habe, hörte ich von einigen, ich wäre nicht ganz dicht. Heuer wurden mir für das Auto von einem solventen Sammler schon 130k geboten. Oder C-Kadett GT/E: kosten im guten bis sehr guten Zustannd mindestens 35k, Tendenz stark steigend. Ich kenne einen persönlich der seinen 1000er für 50k verkauft hat. Und die Spirale dreht sich immer schneller.

Zitat von schwarzer 75

und sollte auf der Messe nur die die 1000 Schwätzer abhalten.

Und das will man mit solchen Anzeigen auch erreichen. Die Schwätzer abhalten.

Ich find eher, dass man sich damit zum Gespött macht... Dann lieber garkeinen Preis angeben und nur auf Angebote reagieren, die einem Recht sind.

Das kann man sehen, wie man will. Die I200 wachsen auch nicht mehr auf den Bäumen.

Und bei gar keinem Preis, dann hast du ganz schön was zu tun, die ganzen Nachrichten auszusortieren.

Zitat von metalworks

Und die Spirale dreht sich immer schneller.

Seit Jahren pumpt die EZB unvollstellbare Summen an Geld in den Markt - und trotzdem fallen die Zinsen anstatt zu steigen. Also Geld ist vorhanden, aber bringt keine Zinsen, und viele unserer Generation ( 50 - 65 Jahre) haben die Kinder aus dem Haus, dieses vielleicht schon abbezahlt und denken an ihre Jugendzeit zurück, als sie mit Kadett, Manta oder Ascona durch die Gegend geknallt sind.

Zeit um dann während der Pandemie nach Autos zu suchen ist auch vorhanden. Da gute Autos und Ersatzteile gerade bei Opel endlich sind, steigen die Preise. Ein GT/E1 im mittelmäßigen Zustand für über 25.000 € geht weg, einer im Topzustand mit Top-Motor und Historie für weit über 60.000 € - kein Problem (heute alles gehört und gesehen).

Also, die Spirale wird sich weiter drehen. Gruß Georg

Geld ausgeben solange man noch was dafür bekommt, denn wo die Reise hingeht ist absehbar.

Gruß

siggi

Immer wieder die gleichen sinnfreien Diskussionen um Angebot und Nachfrage. Mich nervt das ehrlich gesagt.

Alles ist genau so viel wert, wie es jemandem wert ist. Wieviel das ist kann man ausreizen, wenn man genug Zeit hat.

Einer kauft einen Sicherungskasten eben für 160€ einem anderen ist das zu teuer. Wo ist das Problem? ?‍♂️

Zitat von Zonendoedel

Immer wieder die gleichen sinnfreien Diskussionen um Angebot und Nachfrage. Mich nervt das ehrlich gesagt.

Alles ist genau so viel wert, wie es jemandem wert ist. Wieviel das ist kann man ausreizen, wenn man genug Zeit hat.

Einer kauft einen Sicherungskasten eben für 160€ einem anderen ist das zu teuer. Wo ist das Problem? ?‍♂️

Das ist ganz weit weg von sinnfrei. Ich habe da auch nix in Richtung Neid o.ä. rausgelesen. Klar hat jeder andere Möglichkeiten. Aber: Geld ist nur ein Aggregatszustand, niemals ein Charakterzug .

Zitat von peter

Ich denke aber, wenn unsere Altersgruppe mal durch ist wirds dünner mit der Oldtimer Wertanlage.

Ich stellle gerade beim Manta A/B und beim Kadett C fest, dass sich sehr viele Jüngere massiv von den Autos angezogen fühlen. Überschaubare Technik, analoges Fahren und eine schöne Optik sind da durchaus Faktoren. Ein guter Freund meines Sohnes schaut schon, zusammen mit seinem Vater, nach einer guten Manta A oder Kadett C Basis. Und da ist der Sohn der treibende Teil.

Naja, aber irgendwann sind die Autos halt in Preisklassen angekommen (was ja nicht nur schlechtes hat), wo der Sohn sich dann ein Fahrzeug der nächsten Generation aussucht, welches auch schon Oldtimer ist inzwischen. Golf 3, Vectra A, Kadett E, ...

Zitat von Zonendoedel

Naja, aber irgendwann sind die Autos halt in Preisklassen angekommen (was ja nicht nur schlechtes hat), wo der Sohn sich dann ein Fahrzeug der nächsten Generation aussucht, welches auch schon Oldtimer ist inzwischen. Golf 3, Vectra A, Kadett E, ...

Wäre vom finanziellen sicher irgendwo nachvolltziehbar. Aber die suchen eher die letzten Generationen vor dem Technik-Supergau. Golf 1 & 2, Scirocco, E30 BMW, Manta, usw. . Es soll da so analog als möglich sein und selbst zu Reparieren.

Ich denke ... unsere Autos sind das wert was andere dafür Zahlen wollen .... wenn es überhaupt einer wagt es abzugeben