Ich würde prov. ein Ersatzkabel von Sicherung nach hinten legen und probieren, funktioniert es dann , ist der Fall klar. Oxidation in Sicherung kann auch noch möglich sein.Aber ich denke das haste sicher schon gecheckt.
Viele Möglichkeiten gibt es da glaub ich nicht.
Gruss Harald
reden wir hier von dem selben? ist das erste Problem beseitigt?
Was misst Du denn für nen Wert vorne am Stecker vom Steuergerät ? Und dann weiter zurück zum Doppel-Relais ....?
Was misst Du denn für nen Wert vorne am Stecker vom Steuergerät ? Und dann weiter zurück zum Doppel-Relais ....?
Am Relais hab ich 12 Volt . Das Relais ist neu und ich habe es auch gegen ein anderes neus getauscht. immer der selbe Mist hinten pulsieret 10,75 Volt.
und am Stg wo die Pumpe abgeht ?
Und wenn du das Pumpenrelais überbrückst? 12 Volt bedeutet nicht das du genug Strom hast.
ich würde je den Weg von hinten an Prüfen da die Pumpe gebrückt läuft....wenn die Leitung vom Stg. zur Pumpe Ok ist , und vom SK bis zum Relais auch alles OK ist dann stimmt im Kabelbaum vermutlich etwas nicht....der ist ja anders als bei den 20E mit dem Hauptkabelbaum beim A verbunden....
mit Glück liegt der Fehler im Teil des Einspritz-Kabelbaum....der ist einfacher tauschbar.....oder Massefehler....aber das wäre schnell geprüft
Ich würde auch auf Massefehler tippen,
aber mit dem pulsieren versteh ich nicht.
