Moin!
Wollte eigentlich morgen zum Manta/Ascona /B Treffen in Krefeld. 
Meiner steht seit 1 1/2 Jahren. Nachdem der Motor nach Gabe von Benzin in den Vergaser relativ flott aus eigener Kraft lief, ließ sich kein Gang einlegen.
Der Zug bewegt unten alles ..., was ist das für ein Problem. Kann durch lange Standzeit sich die Kupplung verabschieden?
Help wanted!. Danke.
manchmal bleibt die Mitnehmerscheibe am Schwung bzw. an der Druckckplatte ( Kuplungsautomat) hängen!
durch den druck verklebt die mitnehmer scheibe mit der druckplatte und dem schwungrad
ab besten bei getretener kupplung und eingelegten gang starten
jau
wenn die inmal getrennt is jait datt wieder
Großen Gang einlegen Hand am Zündschlüssel lassen kannste schlimmsten falls als Killschalter benutzen 
Jau hat wohl ein bisschen Feuchtigkeit abbekommen die gute Kupplung, da hilft nur die beschriebene Hau-Ruckmethode.
Gruß
Das Problem hatte ich noch nie ….
3. Gang einlegen , Kupplung tretten, Handbremse anziehen starten .... dann sollte sie sich lösen ... evtl. n paar mal kurz den Anlasser reinschnackeln lassen ... sollte sich dann nix lösen wird das nix
Deiner steht ja auch im Wohlfühlklima
Gruß
Ich habe das auch öffter nach dem Winter.
Lasse ihn meistens ne ganze weile im Stand warm laufen.
Hat schon oft funktioniert.
Oder ich werf den mit eingelegtem Gang an und fahre los.
Hat auch super funktioniert.
Gruß
Olli
Deiner steht ja auch im Wohlfühlklima
Gruß
ich denke, das ist nicht der Hauptgrund
Heute endlich gemacht. Jaja, ich weiß ... 
Hinterachse hochgebockt, immerhin so ca. 15 Versuche, am Ende im 4. Gang drehen lassen, Handbremse flott gezogen und mit 'nem Geräusch trennte sich alles. Der fährt wieder, ... nächstes Ziel: Ölwechsel, dann Restsaison nochmal fahren. 
Mann kommt ja zu nix. Ich gelobe Besserung!
