Ich bräuchte mal bitte ein paar Infos zum Manta A was Räder und Tieferlegung angeht:
Bekomme ich ringsum ne 8x15 ET25 unter ohne die Karosserie zu bearbeiten?
Wenn ja, mit welcher Reifengröße?
Und: wie viel tiefer kann ich den Wagen dann fahren (wieder: ohne Karosserieveränderung)?
Im Idealfall könnten auch ein paar Bilder zum veranschaulichen helfen 
Danke vorab
Habe bereits im OHF geantwortet.
Wird glaub auch eng ohne ziehen. Ich kenne hier keinen, der Lensos fährt.
fahren
?!?
ich hab die
aber fahre die noch nich weil die noch nich einjetagen sind
Stimmt, jetzt wo du es sagst...
ich hab die
aber fahre die noch nich weil die noch nich einjetagen sind
Ok, hast du die aber schon mal montiert gehabt?
Wenn ja, welche Größen und hast du zufällig Bilder davon?
jau aber nur vorne
aber mein ascona is auch kein maßstab für nich bearbeitet
irgendwo jibts hier im forum auch noch bilder mit 7x15 et13 
Hallo zusammen,
ich habe die 8x15 ET25 Lenso´s auf meinem Manta. Reifengröße 195/45/15 mit Reifenfreigabe vom Reifenhersteller - KAW Federn. Alles eingetragen und an der Karosserie wurde nichts geändert. Also nichts gezogen oder umgelegt. Vorne mit 10mm Spurplatten da ich eine innenbelüftete Bremse montiert habe. (auch eingetragen) . Bei mir passt das wunderbar - alles per H - Abnahme. Bilder einstellen ist mir hier zu kompliziert. Sorry
Gruß Robert
wie hast du die denn eingetragen bekommen
hast du da unterlagen zu
Die originalen Papiere die bei den Lenso Felgen dabei waren. Das Festigkeitsgutachten darin sowie die Fahrzeuge die im Gutachten geprüft wurden (Golf usw) haben dem Prüfer gereicht. Ausserdem zeitgenössische Fotos von Fahrzeugen aus den 70gern mit Rennsportfelgen.
Ich bin mir natürlich darüber bewusst, dass ich an einen "eintragungswilligen " Prüfer gekommen bin. Ich bin völlig unbedarft mit diesen Rädern an einer "ganz normalen" Tüv Prüftstelle vorgefahren und habe sie ohne irgendwelche Diskussionen eingetragen bekommen.
Meinen Ascona A werde ich ebenfalls mit dieser Rad/Reifenkombination vorführen.
Gruß Robert
datt vw gutachten hat die nich interessiert
hast du eien kopie von der eintragung für mich
die prüfer wo ich war wollten eine festigkeitsbescheinigung vom fahrzeughersteller
Hallo, eine Festigkeitsbescheinigung vom FAHRZEUG (?) - Hersteller habe ich nicht.
Die Kopie der Eintragung bekommst Du gerne wenn ich beim Ascona die Felgen auch eingetragen bekommen habe.
ich habe die 8x15 ET25 Lenso´s auf meinem Manta. Reifengröße 195/45/15 mit Reifenfreigabe vom Reifenhersteller - KAW Federn. Alles eingetragen und an der Karosserie wurde nichts geändert. Also nichts gezogen oder umgelegt. Vorne mit 10mm Spurplatten da ich eine innenbelüftete Bremse montiert habe. (auch eingetragen) . Bei mir passt das wunderbar - alles per H - Abnahme.
Da hast Du aber Schwein gehabt. Wann war die H-Abnahme? Denn heutzutage wird so etwas nicht mehr eingetragen, wenn der Anforderungskatalog richtg ausgelegt wird.
Rainer
gääääähnnn!!
Das gleiche Thema hat der Kollege "pat..." auch im OHF gestartet...
Du bist ja ein Toller, steht auch schon in der ersten Antwort in diesem Thread
Ich hatte erst dort gepostet, dann noch hier. Wusste nicht, dass das untersagt ist
Hallo, eine Festigkeitsbescheinigung vom FAHRZEUG (?) - Hersteller habe ich nicht.
nich du
die prüfer wollten von mir eine bescheinigung
Ja klar nicht ich. Mir ist nur nicht klar warum der Fahrzeugherstellen das bescheinigen sollte...
Rainer .......... heutzutage ......
Die Abnahme war vor 3 Wochen.
Gruss,R
Lenso hat noch nicht solange Gutachten zu den Felgen. Mit Festigkeitsgutachten bzw. Achslasten sollte es bei einem willigen Prüfer kein Problem sein auch wenn die Gutachten fürs H theoretisch zu neu sind. Sehen ja identisch aus wie zeitgenössische Felgen. Kenne sehr viele, die die eingetragen haben auf H. Nur nicht aufm Manta/Ascona.
Wie das ohne Blecharbeiten passen soll, kann ich mir allerdings nicht vorstellen. Willst du das wirklich nicht mal versuchen mit den Bildern? Oder schickst mir per WhatsApp und ich stelle sie ein oder so.
