Jung, Unerfahren aber Motiviert - Ein Manta im Bergischen

Zitat von Joerg_L

Innenraum Beifahrerseite sieht doch ganz gut aus. Das kannst so lassen!

Gebe ich weiter

Bin kein Fan vom fliegenden und habe jetzt erstmal das Emblem als orientierungspunkt genommen. Finde die ganze Nummer symmetrisch am angenehmsten. Mal sehen wie gut der Rohling so gerade ist, sonst muss ich da ja eh noch anpassen. Habe jetzt meinen Schlüssel als Startpunkt genommen. Habe leider weder einen 105 noch 296 Rohling, aber wenn prdouktion in Frage kommt, wäre das denn Aufwand wert sich diese zu besorgen und das ganze zu machen.

Zitat von Monzablau

Man müsste den schrägen "fliegenden" Rochen als Griff für den Schlüssel verwenden. Dann könnte man oben und unten leicht unterscheiden. Und es müssten Rohlinge für beiden Schließsysteme (105 und 296) gemacht werden, damit man beim Schlüsseldienst sich das richtige Profil Einfräsen lassen kann.

Rainer

Ist es möglich von den bis 73 Lüfgungsgittern auf die nach 73 Gitter umzurüsten? Oder ist die Karosserie dort zu unterschiedlich? finde die rein optisch um einiges angenehmer.

Zitat von manta1970

Geht nicht. Die Seitenteile sind unterschiedlich.

Gruß

Matthias

Danke

Noch eine technische Frage, die Luftansaugung des Bremskrafzverstärkers hatte bei mir ein Rückschlagvrntil drin, das hatte aber wegen schlechter Schlauchführung am Krümmer Kontakt und istdurchgeschmort habe jetzt erstmal keines mehr drin.

Wofür ist es genau da und sollte ich mir ein neues besorgen?

Zitat von Ulli

Bei Fehlzündung knallts Dir in den BKV

Danke wird sofort behoben!

Hab schon ein neues bestellt und auch nochmal ein Set mit Schellen, da brauchte ich eh noch neue, hab an mehreren Stellen noch Kabelbinder an Schläuchen gefunden. Wagen bleibt mal vorsichtshalber geparkt, bis das erledigt ist.

Falls mal jemand alte Aufkleber braucht, die man so nicht mehr kaufen kann. Ich bin ganz fix dadrin die einfach nach zu bauen am PC. Bräuchte nur ein gutes Foto vom original und die Maße. Kann dann das ganze in sämtlichen Formaten für den Druck zur Verfügung stellen.

Ist nur ein Angebot, helfe wo ich kann

Ich habe aktuell nur auf Motorhaube und Kofferraumdeckel Hagelschäden, was ist der beste Weg das zu beheben vor dem neuem Lack? spachteln ausbeulen lassen? Oder doch lieber direkt beide Teile tauschen, preislich findet man ja ganz guten Ersatz.

Zitat von Kloostein

Wie Greenie schrieb: hauptsächlich ist das kückschlagventil um den höchsten Unterdruck im BK zuhalten . Je nach Motorlast hast du variierenden Unterdruck . Und wenn der Motor aus ist hast du noch 1-2 Reservebremsungen.

Danke, ich glaube ich verstehe jetzt wie das technisch zusammenhängt.