Hast PN.
Gruß
Eckhard
sorry, aber Kühlerzarge?
der kunstoffrahen um den lüfter
ich wußte datt es fragen auf wirft
Das Teil nennt sich Luftrichter
Kühlerzarge ist der Rahmen in dem das Kühlernetz eingelötet ist
Kühlerzarfe ist der Rahmen in dem das Kühlernetz eingeölter ist
13 10 057 befestigungsband für kühler
Das Teil nennt sich Luftrichter
trichter 
Erbsenzähler
13 10 057 befestigungsband für kühler
trichter
Nein! Joiner hat Recht mit RICHTER
Gruß
Olli
Aber ist diese Ausführung die richtige?
Da werden wir wohl alle raten müssen, welchen Kühler du verbaut hast.
Bild wäre nicht schlecht.
Gruß
Olli
Während noch geraten wird: Bis 07-1974 hatten den Lufttrichter nur Wagen mit Automatikgetriebe drauf. Bei diesen war der große Kühler verbaut, da unten im Kühler noch der Kühler für das Automatikgetriebe saß. Dieser Lufttrichter ist an der kleinen Aussparung für den Keilriemen erkennbar. Von 08-1974 bis 12-1974 wurde der Lufttrichter (nach und nach, je nach Verbrauch in den Werken) an allen Wagen mit 16S und 19S Motor verbaut. Erkennbar an der großen Aussparung für den Keilriemen. Ab 01-1975 hatten alle Wagen mit 16S und 19S Motoren einen Lufttrichter, erkennbar an der großen einseitigen Aussparung für den Keilriemen. Ich empfehle dringend das Studium des ETK. Dann muss man auch nicht raten.
Trotzdem wäre es von Interesse, welcher Kühler verbaut ist. Sonst muss auch ich raten.
Rainer
Sorry,ich war in Badbergen.
Während noch geraten wird: Bis 07-1974 hatten den Lufttrichter nur Wagen mit Automatikgetriebe drauf. Bei diesen war der große Kühler verbaut, da unten im Kühler noch der Kühler für das Automatikgetriebe saß. Dieser Lufttrichter ist an der kleinen Aussparung für den Keilriemen erkennbar. Von 08-1974 bis 12-1974 wurde der Lufttrichter (nach und nach, je nach Verbrauch in den Werken) an allen Wagen mit 16S und 19S Motor verbaut. Erkennbar an der großen Aussparung für den Keilriemen. Ab 01-1975 hatten alle Wagen mit 16S und 19S Motoren einen Lufttrichter, erkennbar an der großen einseitigen Aussparung für den Keilriemen. Ich empfehle dringend das Studium des ETK. Dann muss man auch nicht raten.
Trotzdem wäre es von Interesse, welcher Kühler verbaut ist. Sonst muss auch ich raten.
Rainer
Moin Rainer, vielen Dank für die Info's.
Ich haben den alten Kühler von Eckhard gekauft.Dann ist es wahrscheinlich ein Automatic Kühler,er hat unten den Seitlichen Ausgang und 4 Aufnahme punkte für einen Luftrichter.
Gruss Jens
