Anschluß Drehzahlmesser original

    Guten Morgen zusammen,

    wie/wo wurde das Kabel für das Klemme 1 Signal des Drehzahlmesser im Original im Motorraum angeschlossen ?

    Und ist dort irgendwo noch eine Steckverbindung drin, damit man beim Motorausbau das Kabel nicht zerschneiden muß ?

    Bei mir ist der DZM vom Vorbesitzer eingebaut worden und, wie ich jetzt feststellen mußte , ziemlich reingefriggelt. Da ich das Kabel jeetzt neu ziehen werde, möchte ich es auch richtig machen.

    kleines Bild oder eine Beschreibung wären gut.

    Danke Euch

    Viele Grüße und einen schönen Sonntag.

    Christian

    Einmal editiert, zuletzt von dermanta (19. Juni 2022 um 10:08)

    :nd:

    hast du dir doch schon selbst beantwortet

    aus dem noch mehr schönen bundesland als tangamanga
    crazy :wink: :no1: (und der heißt nich nur so)

    romanes eunt domus
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    Die Grüne Leitung (Klemme 1)geht original von der Zündspule direkt zum Drehzahlmesser.

    Klemme 15 bekommt der Drehzahlmesser von dem Bremslichtschalter schwarz/rot

    Auf Kohlen gezeugt und Stahl im Blut, das sind Ruhrpott-Männer

    :nd:

    Zitat von dermanta

    Und ist dort irgendwo noch eine Steckverbindung drin, damit man beim Motorausbau das Kabel nicht zerschneiden muß

    ich verstehe die frage nicht

    wie baust du denn motoren aus :ka:

    aus dem noch mehr schönen bundesland als tangamanga
    crazy :wink: :no1: (und der heißt nich nur so)

    romanes eunt domus
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    das Bild habe ich gesucht. Dankeschön.

    Wenn jetzt noch jemand weiß, wo ich die Stecker dazu noch her bekomme, wäre alles perfekt.

    Danke und noch einen schönen Sonntag

    Christian

    PS: crazy, ich im Prinzip gar nicht, und wenn es interessiert, warum ich das hier alles Frage, dann wird das eine andere Geschichte mit ein paar Bildern wie der DZM vom Vorbesitzer angeschlossen wurde ......

    Zitat von Polierjunkie

    Die Grüne Leitung (Klemme 1)geht original von der Zündspule direkt zum Drehzahlmesser.

    Klemme 15 bekommt der Drehzahlmesser von dem Bremslichtschalter schwarz/rot

    Ich hatte bis jetzt eine Uhr eingebaut, also keine Kabel vorhanden. Das grüne ist klar aber das andere Kabel wird nach Buch am Sicherungskasten 5 te Sicherung von links angehängt, Ist dass so?

    Bin gerade am Einbau .

    Gruss Harald

    Wer viel redet wiederholt nur das was er schon weiß, wer aber zuhört kann was neues lernen8o

    :ka:

    einmal jrün

    einmal plus

    einmal masse

    aus dem noch mehr schönen bundesland als tangamanga
    crazy :wink: :no1: (und der heißt nich nur so)

    romanes eunt domus
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    Zitat von GTE

    Ich hatte bis jetzt eine Uhr eingebaut, also keine Kabel vorhanden. Das grüne ist klar aber das andere Kabel wird nach Buch am Sicherungskasten 5 te Sicherung von links angehängt, Ist dass so?

    Bin gerade am Einbau .

    Gruss Harald

    Das Z+ wird origianl vom Bremslichtschalter abgenommen (schwarz/rot)

    Auf Kohlen gezeugt und Stahl im Blut, das sind Ruhrpott-Männer

    Hab ich jetzt so mal angeschlossen, ob’s geklappt hat sehe ich dann wenn alles elektrische fertig ist und der Motor mal läuft.

    Gruss Harald

    Wer viel redet wiederholt nur das was er schon weiß, wer aber zuhört kann was neues lernen8o