Super, Danke euch beiden!
einen neuen Satz verbauen ( Kegelrad / Tellerrad )
Wenn es den passend gibt, werde ich da mal danach sehen. Das macht mir Hoffnung. Dann suche ich mal, wo oder bei wem es den gibt 
Bekomme ich das selbst hin, wenn ich alle Teile beisammen habe? Wälzlager und Dichtringe einbauen sollte klappen, hab im Maschinenbau gelernt. Beim Spiel bin ich mir nicht so sicher, sind das Erfahrungswerte oder kann man da was mit einer Uhr rausmessen?
Gruß, Matze
Dafür sind Spezialwissen und -werkzeuge notwendig. Zudem basiert die HA-Überholung in dem Video auf Neuteilen. Man kann das alles selber machen, sollte aber wissen, was man macht.
Rainer
Danke euch!
Das war schonmal sehr aufschlussreich. Die Unterlegscheiben könnte ich selbst herstellen. Die Brücke für die Messuhr auch. Spannend wird es dann beim Reibwertschlüssel. Wobei der sich auch als Anschaffung für den Club lohnen wird, bin ja nicht der einzige mit dem Problem 
Deine Warnung ist aber notiert, danke.
Ich lasse es mir nochmal durch den Kopf gehen und muss ohnehin zuerst klären, ob ich alle benötigten Teile bekomme.
Gruß, Matze
wenn der sich da ma nich mit den maßangaben vertan hat 
Reibwertschlüssel.
sowatt hab ich
aber man braucht da noch mehr spezialwerkzeuch zum einmessen
und von dem quetschring kein wort
Na gut. Dachte mir schon, dass das nicht alles sein kann. War ja auch nur ein zusammengeschnittener Fernsehbeitrag und keine Anleitung
Ich habe auch schon mit dem Gedanken gespielt, meine Achse auswärts zum Aufarbeiten zu geben, allerdings meine ich hier im Forum gelesen zu haben, dass sie dafür noch so und so gut sein sollte. Und meine ist halt bisweilen lauter als mein Motor
Gruß, Matze
Das Aufarbeiten einer HA bei Firmen (mit Ahnung von der Materie) kostet zwischen 1.500.- und 2.500.- Euro, je nach Zustand der angelieferten Teile. Manchmal auch etwas mehr, wenn im Gehäuse nur noch Kernschrott vorhanden ist. Die Neuteile für eine (gute) Überholung wachsen, selbst für die Profis, nicht mehr auf Bäumen. Deshalb dürfte eine komplette Überholung in Zukunft gut 500.- bis 1.000.-€ teurer werden. Spaß kostet halt.
Rainer
Na gut. Dachte mir schon, dass das nicht alles sein kann. War ja auch nur ein zusammengeschnittener Fernsehbeitrag und keine Anleitung
Ich habe auch schon mit dem Gedanken gespielt, meine Achse auswärts zum Aufarbeiten zu geben, allerdings meine ich hier im Forum gelesen zu haben, dass sie dafür noch so und so gut sein sollte. Und meine ist halt bisweilen lauter als mein Motor
Gruß, Matze
mach deine eigenen Erfahrungen, dieser Christian Kramer von CV Carworld oder so ähnlich soll ganz gute arbeit machen. Er kann dir dann auch sagen was in welchem Zustand ist.
selbst für die Profis, nicht mehr auf Bäumen. Deshalb dürfte eine komplette Überholung in Zukunft gut 500.- bis 1.000.-€ teurer werden. Spaß kostet halt.
Rainer
Ich bin absolut kein Profi aber trotzdem komme ich jetzt leichter an die benötigten Teile als noch vor 5Jahren. Der Preisaufschlag kommt eher durch anderes...
Falls du das wissen wolltest: Ich bin aus der Gegend Heilbronn 
Gruß, Matze
jau
schade zu weit wech
Ich kann Franz Jung sehr empfehlen.. Der hat meine gesperrte gemacht.. Der wohnt in Heidelberg und hat seine Werkstatt hinter Speyer in Schifferstadt... Wäre ja von HN nicht so weit weg...
Ich kann Franz Jung sehr empfehlen.. Der hat meine gesperrte gemacht.. Der wohnt in Heidelberg und hat seine Werkstatt hinter Speyer in Schifferstadt... Wäre ja von HN nicht so weit weg...
Dem kann ich nur zustimmen! Opa Franz weiß was er tut
Kontakt: Alle Anzeigen von Franz Jung | eBay Kleinanzeigen (ebay-kleinanzeigen.de)
Vielen Dank, das sehe ich mir an
Gruß, Matze
