So nach langem hin und her Hab ich es endlich geschafft eine andere Hinterachse einzubauen.
Jetzt hab ich das Problem das ich bei ca. 1500 U/min ein Brummen / dröhnen hab. 
Als ob man über kleines Kopfsteinpflaster fährt…
Muß wohl vom Deichselrohr herkommen
Verbaut ist ein Alu ursprünglich Vom B mit neuem Mittellager und verstärktem Gummiring , sowie alle Lager außen rum.
Hatte schon den Verdacht das ich beim Einbau der Kardern den Draht verklemmt hätte aber nix…
Kennt jemand das Problem?
Motor, Getriebe, Kardanwelle ausgerichtet?
Hast Du am Aluhals das Zusatzgewicht montiert?
Ändert sich das Geräusch beim Einfedern?
Genau, das Zusatzgewicht muss dran sein.
Getriebe, Kardanwelle ausgerichtet?
das ist janz wichtich
datt datt fluchtet
hast du andere gummis oder sogar teflon 
wenn es datt nich is dann werden es wohl die lager sein
Motor, Getriebe, Kardanwelle ausgerichtet?
Hast Du am Aluhals das Zusatzgewicht montiert?
Ändert sich das Geräusch beim Einfedern?
Zu eins, nein ist alles so drin wie vorher
Zu zwei, nein ! ….Gewicht?
Zu drei, ? Bei der Geschwindigkeit federt noch nix!
Also ist das Brummen normal, bei meiner / dieser Ausführung ohne Gewicht.
Dann brauche ich mir erstmal keine Sorgen machen……
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das ist janz wichtich
datt datt fluchtet
hast du andere gummis oder sogar teflon
wenn es datt nich is dann werden es wohl die lager sein
Nee , keine teflonbuchsen
Welche Lager meinst du ? Hinterachse selber kann ich defenetif ausschließen , da zwei verschiedene Achsen ausprobiert, Geräusch bleibt gleich.
Dann werde ich die Orginal Stahlachse wieder instandsetzen ….
Danke Jungs
Zusatzgewichr
Gerade bei #eBayKleinanzeigen gefunden. Wie findest du das?
Servus, hatte das gleiche Problem schon öfters, das verstärkte Mittellagergummi wieder gegen eins in Original Härte getauscht und das Brummen war weg.
Mfg Frick
Nach langem suchen habe auch den verstärkten Mittellagergummi gegen einen Originalen getauscht. Dann war wieder Ruhe.
Nach langem suchen habe auch den verstärkten Mittellagergummi gegen einen Originalen getauscht. Dann war wieder Ruhe.
Servus, hatte das gleiche Problem schon öfters, das verstärkte Mittellagergummi wieder gegen eins in Original Härte getauscht und das Brummen war weg.
Mfg Frick
…hab ich mir insgeheim auch schon gedacht, ob’s daran liegen könnte
Da das Gewicht nichts gebracht hat ,außer das gefühlt bei 2000 U/min auch lauter geworden ist.
Als Nächstes hätte ich die Deichselwelle in Verdacht gehabt.
Ich habe seit Jahrzehnten ein verstärktes Mittellagergummi verbaut, noch von Irmscher. Da brummt gar nix 
Gruß
siggi
Na das hört man doch auch nur wenn man fährt oder? ?
(duck und wegrenn)
ich hör auch kein brummen
Ich auch nicht.
Ich auch nicht, habe aber auch das Original drinn. 
Ich kann da nicht mitreden- son ADAC Transporter fährt keine 110 … 
Deiner fährt doch auch nur ein paar Meter
son ADAC Transporter fährt keine 110
selbst wenn er datt täte
würdest du kein brummen von deiner hinterachse hören 
Ich hör auch nix
du fährst ja auch nich
doch , Zug
