Versuchs mal hier
oder hier
Fällt wech .... wird elektr. geregelt.
Bei mir war's jedenfalls so.
Fällt wech .... wird elektr. geregelt.
Bei mir war's jedenfalls so.
Kommt immer drauf an, welches System man verwendet.
ich hab bisher nur solche Systeme gesehen, bei denen Unterdruck und Fliekraft Vorhandensein mußten.
Ich kenne auch keinen Umbausatz, wo die Verstellung raus kann.
Dann maximal mit nem komplett anderen frei programmierbaren Verteiler. Von 123ignition z.b.
Hallo Bernd,
welches System hast Du denn verwendet ?
Viele Grüße
Andreas
Ich hab das AccuSpark System.
Welches genau? Bei den einfachen Umrüstkits muss die Verstellung doch auch bleiben. Die ersetzen doch nur den Unterbrecher. ?
Kit 10 - soweit ich weiß .....
Hier die Bearbeitung:
<a href="https://ibb.co/9qqGpPD"><img src="https://i.ibb.co/9qqGpPD/Accu-Spark-Instructions-v5.jpg" alt="Accu-Spark-Instructions-v5" border="0"></a>
In der Elektronik des Unterbrechers ist alles enthalten.
Wie soll das gehen? Dann müsste es ja fahrzeugspezifische Versionen geben oder es müsste eben programmierbar sein. Die Verstellkurve ist doch bei jedem Fahrzeug anders. ?♂️
In einem Youtube Anleitungsvideo von denen sieht's mir zumindest so aus, als wenn alles aktiv bleibt.
Es geht, und das ganz gut!
Wie gesagt, In der Elektronik des Unterbrechers ist alles enthalten.
Wie gesagt, In der Elektronik des Unterbrechers ist alles enthalten.
Kann ich mir irgendwie nicht vorstellen. Warum gibt es denn dann die Komplettverteiler wie bei 123 ignition?
Rainer
schwarze schrift auf schwarzem grund 
Ich arbeite dran ....
Hier nochmal ....
Hier das ganze in Deutsch ...
und hier ....
und hier
