Also wenn ich den neuen Koni nachstelle habe ich ihn härter eingestellt
also noch mal
für die belehrungs resistenten
koni rot / gelb einstellbar NEIN
koni rot / gelb nachstellbar JA
das NACHSTELLEN ist nicht dafür gedacht stoßdämpfer HÄRTER zu stellen
sondern wenn im laufe des gebrauchs die dämpfungseigenschaften nachlassen
sie wieder so zu stellen das die eigenschaften wider hergestellt sind
ende der kommunikation
Ich interpretiere das auch so wie Crazy, daß durch das nachstellen der roten Konis im Neuzustand (wodurch die dann härter werden ) der Verschleiss im Dämpfer höher ist.
Durch hat man dann zwar anfangs ein härteres Fahrwerk , kann später aber nichts mehr ausgleichen.
Immer noch: ich glaub's doch. Aber wo ist mechanisch der Unterschied?
Macht das außen angebrachte Einstellrad etwas anderes?
Oder passiert am Ende z.b. beim Spax das gleiche?
Ich möchte es doch nur verstehen... ?
Junge, Junge. Wenn diesen Thread ein Interessierter oder Aussenstehender liest, darf an der Qualität der Kommunikation und der Kompetenz der Autoren dieses Forums gezweifelt werden. Denkt bitte daran: Das Internet vergisst nichts und Ihr seid hier nicht auf dem Sofa.
Rainer
Also ich bin aufm Sofa ??♂️
oh hauahaua ha
gut das ich das so mache wie ich es für richtig halte ... bums fertig ! und ichhab NUR koni gelb !
Was sind denn nun für untere Lenker verbaut ? GTE oder die Bis Fg. Nr . ohne das untere Loch 
Wenn du die GTE Lenker drin haben würdest geht es noch ein Paar Zentimeter runter.
Oder einfach analog jeweils zwei Löcher bohren. ?♂️
Ob's viel bringt ? Die Höhe gibt ja im wesentlichen die Feder vor solange der Dämpfer nicht am Anschlag ist.
Oder einfach analog jeweils zwei Löcher bohren. ?♂️
Ob's viel bringt ? Die Höhe gibt ja im wesentlichen die Feder vor solange der Dämpfer nicht am Anschlag ist.
Hmmm, die ollen Öldruckdämpfer, welche noch drinnen sind, drücken ja nicht nach oben. Insofern wird sich an der Höhe wohl nichts ändern.
Werde aber die Tage noch die verstellbaren Spax beim Leidinger bestellen. Mal gucken wie er dann steht.....
Gute Wahl. Ich habe auch nur die bis fgst. Lenker.
Und kommt mit Mattig Federn wesentlich tiefer!
Gute Wahl. Ich habe auch nur die bis fgst. Lenker.
Und kommt mit Mattig Federn wesentlich tiefer!
Die Front hat sich nochmals nach Einbau der neuen Federn innerhalb einer Woche gesenkt.
So wie jetzt, wäre es voll OK.
Bin glücklich, das er nicht mehr bergauf fährt. Das war das eigentliche Ziel....
