Hallo zusammen,
Ich benötige euer Schwarmwissen.
Ausgangssituation:
Ich habe hier einen aufgebohrten 1.9 Block auf 95mm. Ich möchte die original Kurbelwelle fahren.
Der Kopf (2.0) ist 0,8mm geplant und hat 40/45er Ventile.
Frage 1: Die originalen Kolben vom 2.0 werden wohl nicht passen, da die Kolbentaschen doch auf die kleineren Ventile abgestimmt sind?
Ich hatte die hier im Fokus, die haben große Ventiltaschen.
Schmiedekolben 2,0 CIH mit Dom für 2,0 Zylinderkopf -- Krause-Rennsporttechnik.de
Frage 2: Welche Pleuel kann ich dann mit der original Kurbelwell vom 1.9 fahren?
Original sind die 128mm, welche ich kaum finde.
Gibt es Alternativen zu Kolben/Pleuel Kombinationen für die 95mm?
Bei Krause finde ich keine 128mm Pleuel, nur Langpleuel.
Vielen Dank für eure Hilfe!
Gruß
René
manmanman wieder nur Experten am Werk. Dat is doch ganz einfach man flext den Pleuel durch ein M6 Gewinde gebohrt einen Stehbolzen eingeschraubt und im eingebauten Zustand den Kolben mit der Kolbenverstellzange auf Maß gedreht.
