Auch ein Neuer..

hi,

will mir diese oder nächste woche noch ein paar bbs felgen bestellen. hab so an 14"x8" gedacht, mit 4" innen und 4" außen. Passt das drunter? und siehts dann auch gut aus? oder müsste man doch ne andere Kombination machen? Reifen hab ich an 195x45 gedacht.

deswegen nehm ich gleich die 8"
glaub ich werd mir die dann nächste woche mal bestellen, mit 4x innen und außen. hab dann et0. zurnot kann ich ja immer noch en paar spurplatten drauf machen. reicht dann hoffentlich mit den bolzen

als ich mal en paar felgen eingetragen hab lassen, hat der prüfer auf 7 gezählt. 7 1/2 warns
aber kein plan was da wirklich vorgeschrieben ist. freu mich schon auf die felgen

bis die ma drauf komme, dauerts noch en wenig. bis überhaupt mal die achsen drunter kommen dauerts noch mind 2 monate. aber die vorfreude ist die größte freude
die bbs stell ich mir dann neben meinem nachttisch

jetzt schnell die prüfungen rumkriegen, türen ausrichten, kupplungsgedöns, wagenheberaufn. ran und dann kanns zum lackierer.

by the way: hat jemand noch von me schlachtwagen das stück mit dem kupplungsdings wo das seil in den motorraum kommt?? un braucht man für en 2.2 mit webers schon en ölkühler? eigl nich, oder?

gestern wollt die tür einfach nicht so wie ich wollt. die scharniere an der türe selbst gehn kein millimeter von ihrer position.
hab auch mal das fangschloss rangemacht, die situation ändert sich nicht. was mich etwas stört, das fangschloss ist an der äußersten position, damit die tür überhaupt richtig schließt. bräucht da noch ein paar tipps.

und der spalt zwischen kotflügel und tür sieht en bisschen komisch aus, denn oben ist er gut, dann richtung unten "knick" wird er enger, mittig ist er wieder gut und unten am 2 knick wird er wieder größer (das liegt an der türkante). da is man ja eigl machtlos, oder?

hi,

ich bin auf der suche nach bildern von originalen und auch schöngemachten motorräumen, will vl das ein oder andere loch zu machen.
wer was hat, per pm oder einfach hier rein. merci.