Ich hab die Scheiben immer mit dem Gummi eingebaut. Am besten geht es wenn man zu zweit ist. Hab ein Kabel in die Gummilippe gelegt, einer drückt leicht von aussen auf die Scheibenkanten, der andere zieht das Kabel seitlich innen raus und die Gummilippe legt sich um den Scheibenrahmen. Mit ein bisschen Gefummel geht es aber auch ganz gut alleine. Scheibe auflegen, und dann z.B. mit einem Plastikteil, wie man es zum Reifenwechsel bei Fahrrädern benutzt, von innen ansetzten und dann einfach ringsrum die Gummilippe damit rausziehen
Also, alleine kannste das total vergessen, geht nur zu zweit.
1. Scheibendichtung um die Scheibe legen.
2. Ein dünnes Stromkabel oder eine kunstoffummantelte Wäscheleine nehmen und in die Nut legen, in die dann der Blechfalz rutscht. Kabel/Leine so konfektionieren, dass etwa auf jeder seite 50 cm überstehen, sonst kannste nicht ordentlich daran ziehen.
3. Scheibe mit Dichtung passgenau auf die Fenteröffnung der Karosserie legen.
4. Ein Mann ist innen. Dieser zieht an der Leine und zieht damit die Dichtung auf den Falz. Ein Mann steht außen und passt auf, dass weder Scheibe noch Dichtung verrutschen. Dazu drückt er LEICHT auf den Punkt der Scheibe, wo gerade das Seil gezogen wird.
5. Man kann mit dem Ziehen entweder mittig auf der oberen oder auf der unteren Längsseite beginnen. Um ein gleichmäßiges Hineinrutschen und den mittigen Sitz der Scheibe zu gewährleisten, sollte man wechselweise am rechten und linken Seilende ziehen. Beim Manta A bevorzuge ich es, unten mit dem Ziehen zu beginnen. Hat bisher immer problemlos funktioniert. Die ganze Sache dauert mit etwas Geschick keine halbe Stunde.
Viel Spass
Harald
Besser hätte man es nicht (be)schreiben können!
@moonchild
Sicher richtig, dass es zu zweit besser geht, hab ich ja auch geschrieben. Allerdings hab ich das auch schon einige Male alleine gemacht, und das geht auch
ZitatOriginal von Ascona-A
@moonchildSicher richtig, dass es zu zweit besser geht, hab ich ja auch geschrieben. Allerdings hab ich das auch schon einige Male alleine gemacht, und das geht auch
Hallo Dieter!!
War nicht persönlich gemeint, aber nach meiner Erfahrung ists auch als Profi allein sehr aufwendig und schwierig. Für nen Amateuer nicht zu schaffen. Mit entsprechenendem Hintergund und praktischer Erfahrung gehts notfalls auch allein, aber es dauert ewig und man plagt sich wirklcih wie S**.
Grüße
Harald
Chromkeder: da gab oder gibt es ein "Spezialwerkzeug", ist eigentlich ein gebogener Draht mit Griff, damit geht das ganz gut. Vielleicht hat der "Freundliche" umme Ecke das noch irgendwo rumliegen und leiht es Dir mal?!
Hallo Harald
ne, nehm ich auch nicht persönlich. Übrigens, deine Ausführungen waren, wie Yogi schon sagte: 
geb nun noch schnell meinen Senf zum Chromkeder zum Besten: hab das bis jetzt immer ohne Spezialwerkzeug gemacht. Den Keder in die äussere Nut eingelegt, mit einem sehr flachen Plastikteil unter die innere Nut und dann einfach ringsrum durchziehen. Hört sich einfach an, kann einem aber auch manchmal zur Verzweiflung bringen. Ob es auch geht, wenn der Keder VOR dem Einbau der Scheibe schon angebracht wird, weiss ich nicht.
so jetze bin ich dran
Die Passage aus dem WHB wollte ich auch reinstellen, aber Crazy war mal wieder schneller! Das Werkzeug zum Einziehen des Keders kann man sich leicht selber bauen, wenn man sich die Bilder davon im WHB ansieht.
Das WHB ist zwar nicht gerade der Hit, doch für viele liefert es doch gewisse Grundlagen (s.o.). Kann man das nicht irgendwo installieren, damit im Bedarf jeder darauf zurückgreifen kann? Das würde uns viel Schreiberei und Scannen ersparen.
Rainer
Zitataber nach meiner Erfahrung ists auch als Profi allein sehr aufwendig und schwierig. Für nen Amateuer nicht zu schaffen.
Oh, hört hört, ein Profi!!! Dann können wir Laien uns ja zurück ziehen.
Übrigens, ich baue immer meine Scheiben alleine ein und aus und das als Amateur. Oder bin ich jetzt doch ein Profi?
Grüße, Harry
Naja, ausbauen ist wohl nicht das Problem, aber einbauen ist alleine doch ziemlich schwierig. Egal ob Profi oder nicht!
Ich denke mal, bis heute abend hab ich die TIs wieder in Ordnung, dann kannst --> hier mal gucken. Ist zwar für die Frontscheibe, aber was solls? 
ZitatOriginal von Blumenpfluecker
Oh, hört hört, ein Profi!!! Dann können wir Laien uns ja zurück ziehen.
Übrigens, ich baue immer meine Scheiben alleine ein und aus und das als Amateur. Oder bin ich jetzt doch ein Profi?Grüße, Harry
Hallo Blumenpflücker!!
Vielen Dank für deinen völlig sinnfreien Beitrag. Und ich dachte Sprücheklopfer und Besserwisser findet man ausschließlich im OHF. Wenn du es besser kannst, dann schreib halt auch mal was Sinnvolles. Und gib nicht nur deinen geistigen Abfall zum Besten. 
Auf die Art und Weise vergrätzt man Leute, die helfen wollen (und können). 
Harald
Hallo ascifahrer,
das abdichten der Scheiben kann warten bis Die sich gesetzt hat.
Es sei denn Du willst im Regen fahren.
Acryldichtmasse geht auch,gibts im Baumarkt.
Das Werkzeug für den Keder hab ich von einer Firma die
Autoscheiben einsetzen.
Bei einem alteingesessenen Opelhändler könntest Du auch
Glück haben.
Für die Kofferraumdichtung gibt es Gummikleber.Patex geht auch.
Ich habe die Dichtung lose drinne,hält gut.
Gruss Bernd
Na, dann haben wir das Thema hoffentlich erschöpfend ausdiskutiert und abgehandelt.
einer noch:
ich bin damals, als ich meine Heckscheibe gewechselt habe, direkt zu ner Autoglaserei gefahren. Die haben mir für ca. 10 so ne Tube (wie Silikon) Scheibendichtmasse von Würth verkauft
