Hab ich gesagt das ich ein privatperson bin?
Habe gefragt ob ich ein link dastellen darf und habe gesagt das ich handler bin und hab nichts zu verbergen
Wert A Ascona ez 1972
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Finde ich auch nicht schlimm. Eigentlich hat jeder die Möglichkeit selbiges zu tun.
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Hoi Emile123,
dat haast you verkeerd verstaan ,
habe "keule" geantwortet, das der Ascona
nicht mehr auf dem Markt für 4000 zu bekommen ist.groet
Achim -
Zitat
Original von Yogi
Die hab ich auch gehabt, mit Kadett-B-Aschenbecher. Ist absolute Sparausstattung.Hi,
sieht wirklich gut aus der Asco. Glückwunsch
Voll die Standardausstattung ! So einen, nur in beige Innen und Aussen hab´ ich auch damals 1998 von München aus angeboten bekommen !
Mach´ dann nen DZM rein wo der Deckel iss
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@ manra a 1971
Habe es falsch verstanden
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ich suche ja au keinen hab die bude voll mit asconas,nur wenn ich überleg wat für sonne aufgebaute bude an kohle verlangt wird-würde
ich auf jedenfall sowat kaufen ,egal ob 3,4,5 oder 10 mille. da hat keiner
rumgefingert.dat ding dezent tiefer und schöne räder dran , is dat n 100%ges auto nach meinem geschmack -
- Offizieller Beitrag
Aber doch nicht mit 68 PS???
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Warum nicht 68ps Yogi
meiner Rennt wie Sau und zieht sicher besser wie dein Automatikgelumpe.
Das das keine Rennwagen sind ist Klar,aber bei der Basis ist das Nebensache. -
Zitat
Original von wolfman
Warum nicht 68ps Yogi
meiner Rennt wie Sau und zieht sicher besser wie dein Automatikgelumpe.
Das das keine Rennwagen sind ist Klar,aber bei der Basis ist das Nebensache.16N
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- Offizieller Beitrag
68 PS, aber doch nicht bei Keule!!
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warum dat denn nich ,den blauen hätt ich auch mit 68ps gekauft-
und mein ex ,jetzt futzi sein grünen hab ich ja au n paar tage gefahrn
auch mit 68ps.da is et schon so wie frank sacht die basis zählt. mein gelber hat zwar
unwesendlich mehr leistung is aba auch schon wat weiß ich mal
lackiert worden und geschweißt und gefummelt. wat jetz nicht heiß
dat der schlecht is .bei dem rennsemmel is dat aber au s.ceiß egal.bei der butze passt aber beides technik gut-karosse gut
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äh hab nowat
ich würde au nie in son gutes auto son monstermotor einbauen
denn ohne die restlichen umbauten wäre dat auto ruck zuck
kaputt. ich glaub au nich das lütti sich in seinen roten irgendein
hochleistungs motor einbauen würde - dafür hatta ja dat tulpen auto - oda dat weiße
weiße wat ich mein
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so sieht datt aus Keule
Wenn mein A mit dem 16N den Wohnwagen gut zieht,bleibt der drinne. -
Wie schwer ist der Hänger denn?
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Du kennst doch meinen Wohnwagen, Marius.
Der hat 850 kg.
Aber ich Glaube ich sollte mir noch nen großen Kühler besorgen.
Der B-Ascona hat da drüber Gelacht,der Motor geht wie Sau,und ist auch nach Gera nicht Heiß geworden.PS. Beim Treffen kann ich dir dann auch sagen ob das mit den Dampfblasen im Vergaser besser ist. Da hat der Wagen dann ja unter Volllast arbeiten müssen.
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Also ich hatte ja vor 10 Jahren an meinem Ex-16N schon einen leeren Doppelachser (400 kg) hängen. Da kam schon nix ...
Und Frank, nach dem Teil für die Automatic geschaut?
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Na ja, werde es aber machen müssen.
Hab keinen anderen Motor der Einbaufertig ist.Am Wochenende werde ich mal die Garage umpflügen und nach dem Teil schauen.
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Zitat
Wenn mein A mit dem 16N den Wohnwagen gut zieht,bleibt der drinne.
Gut ziehen wird er ihn nicht!
Ich ziehe mit meinem 16S/80PS ein Knaus Schwalbennest mit 600KG, das geht gerade so. Man fährt immer Vollgas, Tempo 70-95.
Das Gewicht spielt dabei weniger eine Rolle, die Wirkung des WW als Bremsfallschirm ist unbeschreiblich.
Fahren kann man die Gespanne aber schon, man muß sich halt mental drauf einstellen.Gruß
Eckhard -
- Offizieller Beitrag
Es fehlt schlicht der Hubraum!
Hab nen 600kg-WW mit nem Rekord D 19N ohne Probleme und mit Reserven gezogen. Derselbe WW vor nem 16N Ascona .... Katastrophe!!!
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Zitat
Original von Yogi Derselbe WW vor nem 16N Ascona .... Katastrophe!!!
ein Wohnwagen VOR einem Auto ist immer ein Katastrophe, Hubraum hin und Hubraum her...
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