moin moin
rainer dat sieht schlecht aus 
!!! bei mir fehlten gut
8mm bei den 6er sternen.
meine 7ner sterne passen aber und es ist noch 5mm luft vom
stern zum sattel. ich hab für die 6er erst 15mm längere bolzen + 10 spurplatten
gefahren . hab aber dann doch auf 7ner umgestellt . da sitzen die
180/550/13 slicks auch besser drauf 
servus 
keule is das mit 6x13 bbs-mahle und dem 180 550 13 auch so knapp mit dem 2.2er sattel weist du das ??? gruß manuel
ich kann dir nur sagen das der reifen auf ner 7ner
felge besser sitzt wie sich das mit der mahle felge verhält weiß ich
leider nicht
ok ,danke 
Also:
6x13 von ATS kannste knicken...Wolfrace geht, das sie weiter ausgedreht sind.
Man könnte noch den 6x13ern Distanzplatten verpassen, was aber nachher wieder bescheiden aussieht.
Und 6x13 ist doch eh bäh..oder wat??
locker bleiben muste ers nachfragen .bei meinem dieler 76
kurz mal zusammengefasst:
1. Sättel mit Kit verbreitern, oder alternativ die Sättel vom BMW E21 323i. Die sind serienmäßig verbreitert.
2. an der Radnabe muß der kleine Steg ca. 5-6mm abgedreht werden, da dieser sonst den Sattel berührt.
3. Bedingt durch die Nähe des Sattels, muß eigentlich immer eine, ebenfalls abgedrehte, min 5mm dicke Distanzscheibe gefahren werden.
laut Autoteilepilot.de kostet der Satz von ATE 90,00 Euro
und warum nimmst du nicht einfach die schwimmsättel?
Wenn Du die Schwimmsättel vom Rekord meinst Da bringste auch keine 6 x 13 er Felge drüber. 
