Resto Ascona A

    Das sind Öldruck, hab ich bei ebay geschossen. Sind nirgendwo mehr Lieferbar.

    ---------------------------------------------------------------------------------------------------Kein Geld für ne Signatur----------------------------------------------------------------------------------------------------

    Moin Alex
    hübsch machst Du das,mag ich leiden :up:
    Was mich brennend Interessiert ist das Hosenrohr?
    Passt es gut zwischen Rahmen und Stabi ?

    Wusste garnicht das die Dämpfer von Boge nicht mehr
    Lieferbar sind !
    Mach weiter so
    Gruss Bernd

    " Die drei größten Krisen im Leben eines Mannes :

    Frau weg , Geld weg und Kratzer im Lack "

    moin

    irgenwie sieht das vorne bei den serienstoßdämpfer sehr marger aus lieferbar waren nur die sach öldruck und die bilstein b6 waren aber alles werksbestellungen

    selbst bei bilstein gibt es nur die b6 und keine b4 mehr fürn ascona a
    für die fahrzeuge mit dom kadett c manta ascona b kein ding

    beim kadett c city habe ich komplett b4 drinn mal für 140 euro bei ebay geschoßen und nun habe ich für 300 euro vorne neue b6 drin

    ist schon ein stolzer preis aber lohnt find ich


    gruß joachim

    Moin Alex die Boge sind doch Gasdruckdämpfer richtig? Da brauchste dich net wundern das der hinten so hoch steht! :]
    Warum hastn da keine Koni´s verbaut? So viel härter sind die auchnet bei der richtigen Einstellung. Damit kommste auch tiefer mit den passenden Federn.

    RG Motorsport

    Einmal editiert, zuletzt von Uwe G. (6. Dezember 2009 um 11:01)

    Hey

    @ Bernd, Dankeschön =)


    Also Hinten sind Bilstein drin Uwe, nur vorne sind die Boge.

    Weiß einer von euch ob ich die Bilstein kürzen kann?? Denn wenn die Kolbenstange kürzer ist dann Federt er ja weniger aus oder?? Kennt sich da einer von euch besser aus??

    ---------------------------------------------------------------------------------------------------Kein Geld für ne Signatur----------------------------------------------------------------------------------------------------

    Hey Achim,

    wenn ich mich noch richtig erinnere hab ich die per Sofortkauf ersteiget, bin mir aber nimmer 100% Sicher, is auch schon gute 2-3 Monate her.

    ---------------------------------------------------------------------------------------------------Kein Geld für ne Signatur----------------------------------------------------------------------------------------------------

    hab ne art selbstgebaute stoßdämpfer drin - aber die sind aus dem hause koni - da hats bestens funktioniert :up: :up:

    8) 8) 8) der ,der nurnoch für spaß schnellfährt :tongue: :tongue: :tongue:


    ....................... :no1: :no1: CIH POWER ....... THERE'S NO OTHER WAY.......................... 8) 8)

    Keule, ist deine Antwort auf meine Frage bezogen wegen des kürzens der Dämpfer??

    edit: Wegen der Frage mit dem Hosenrohr, das weiß ich noch nicht. Motor kommt erst in ca 2-3 Wochen mal Probehalber rein.

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    Einmal editiert, zuletzt von alex_opeldriver (7. Dezember 2009 um 12:07)

    Alex

    genau - weil ich ja im wettbewerb immer die höhe anpassen muß

    hab ich ja teilweise keine federvorspannung , und deswegen hab

    ich kurze konis der VA für die HA verlängert jetzt bleibt die achse oben wenn ich den renner anhebe - funzt 100% :D :D

    kannzte aber zum cruisen vergessen aber in die richtung ich schonmal

    nich schlecht :up: :up:

    8) 8) 8) der ,der nurnoch für spaß schnellfährt :tongue: :tongue: :tongue:


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    Zitat

    ich kurze konis der VA für die HA verlängert

    Keule warum haste keine normalen VA-Dämfer (ungekürzt) genommen? Und wie bitteschön hasten die verlängert? :ko: :bn:
    Ich hoffe datt hält? :nd:

    RG Motorsport

    Einmal editiert, zuletzt von Uwe G. (7. Dezember 2009 um 15:03)

    kann mir einer sagen:

    A, welche Bremsschläuche passen bei meiner Schwimmsattel 246 Innenbelüfteten Bremsanlage

    B, Länge der Kardanwelle für das 240 Getrag

    oder hat einer von euch noch ne passende Welle für mich

    Danke euch

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    hey

    Nein, das sind die gleichen wie die vom Rekord 2.2.

    Muss die dinger ja irgendwie an den Bremsblechen oder wie die auch immer heißen festmachen und die Gesamtlänge von den Rekord 2.2 Schläuchen is auch zu kurz :(

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    das gefällt mir, so wirds gemacht, Danke Uwe :up:

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    Schaut gut aus Uwe :up:. So hab ich es auch vor. Nur bei mir kommen Schwimmsättel vom Senator A an die Achsschenkel.

    @ Alex
    Die Stahlflexschläuche für Manta/Ascona B mit Schwimmsättel bekommst du auch ganz normal bei Timms Autoteile und dann so verbauen wie beim Uwe.

    Zitat

    Original von Uwe G.

    Keule warum haste keine normalen VA-Dämfer (ungekürzt) genommen? Und wie bitteschön hasten die verlängert? :ko: :bn:
    Ich hoffe datt hält? :nd:

    gekürzte weiß ich nich ??? et gibt ja normale ,dann ab -40mm ,und ganz
    kurze . VA hab ich ganz kurze - HA sind die ab -40 um nen paar cm
    velängert damit die federn immer vorspannung haben . hab aber immer noch ca.8cm federweg
    2cm nach oben 6cm nach unten - hab ich mit wig gemacht die stelle dann nach gedreht .
    bis jetzt funzt dat 100%tig und der flachbahner wird nich
    mit samthandschuhen angepackt ,mußte schon viel leiden der renner

    8) 8) 8) der ,der nurnoch für spaß schnellfährt :tongue: :tongue: :tongue:


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