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Die Falte ist korrekt, das Loch sollte da eigentlich nicht sein.
Da ich nach langem überlegen doch einen anderen Motor fahren will hab ich heute endlich ein Spenderfahrzeug gefunden und auch glei zugeschlagen.
Ist ein Rekord E 2.2 BJ 1985 1 Hand, 99.300km. Motor läuft wie eine 1.
Bilder gibts später.
mfg Alex
PS: Danke Alex für die Achse ;-))
ZitatOriginal von alex_opeldriver
Da ich nach langem überlegen doch einen anderen Motor fahren will hab ich heute endlich ein Spenderfahrzeug gefunden und auch glei zugeschlagen.Ist ein Rekord E 2.2 BJ 1985 1 Hand, 99.300km. Motor läuft wie eine 1.
Bilder gibts später.
mfg Alex
PS: Danke Alex für die Achse ;-))
Sowas schlachtet man nicht.
Ja ich weiß, mir tuts ja auch leid aber wie soll ich bitte anders einigermaßen günstig an die teile kommen.
Naja wenn jemand ne tolle Innenausstattung braucht sagt bescheid.
mfg
Keule sucht was für'n E-Rekord, Tüververkleidung vorne etc.. Schick ihm 'ne PN.
so ging heut bissl weiter, bin soooo froh wenn endlich der alte u-schutz weg ist.
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und hier das neue Herz
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ach ja so schau ich bei der bscheidenen Arbeit aus
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Weichei das macht man komplett ohne!
Friss oder stirb.
jetzt liegts auf dem Werkstattboden..
Hätts es gleich eingeatmet, wär die Hütte sauber geblieben...
die götter haben vor den erfolg,den schweiß äähh staub
gesetzt
auf in den k(r)ampf !!!
@ Brinki, daran hab ich noch garnicht gedacht und ich idiot muss jedes mal danach zusammen´kehren
Lass den E-Rekord leben!!!
Motor und Getriebe bekommst Du auch einzeln ohne Probleme!
Es gibt fast keine E-Rekord´s mehr und richtig gute schon gar nicht!
Es kommt der Tag, da wirst Du dich ärgern!
Mein Tip:
Der Ascona ist ohnehin zu gut um ihn umzubauen!
Bei mir gilt:
Gute originale bleiben original,
geschweiste werden auf- und umgebaut!
ZitatOriginal von fabomax
Lass den E-Rekord leben!!!Motor und Getriebe bekommst Du auch einzeln ohne Probleme!
Es gibt fast keine E-Rekord´s mehr und richtig gute schon gar nicht!
Es kommt der Tag, da wirst Du dich ärgern!
Da spricht mir einer ausser Seele.
wattn glück datt meiner nich gut und original war
hmm. so gut ist der Rekord auch nicht beinander, wie ich anfangs dachte.
Und mein Ascona wird ja nicht äußerlich verändert, bekommt ja nur den 2.2er mit 240 Getrag und der Bremsanlage. Alles andere bleibt original.
Könnt ja die komplette Karosse von mir haben für 200 Forumspreis
soo, hab heute mal in sachen Kompressor ein bisschen aufgerüstet
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ZitatPS: Danke Alex für die Achse ;-))
Nábend!
Falls du mich meinst, wir haben hier so viele Alex`e...wir kriegen wahrscheinlich nächste Woche ´n Sandstrahlgerät! Wenn das sicher ist, kann ich gern mal nen Nachmittag investieren, ist ja für´n guten Zweck
zumindest Grundieren sollte dann auch kein Problem sein...
Gruß Alex der XXVI
Hatte den Alex58 gemeint ;-))
Achso
Haste auch noch nen Manta, oder wofür brauchste dann die andere noch?
Gruß Alex