• tu doch ersma farbe dran - bevor du die feinmontage tätigst :nd:

    8) 8) 8) der ,der nurnoch für spaß schnellfährt :tongue: :tongue: :tongue:


    ....................... :no1: :no1: CIH POWER ....... THERE'S NO OTHER WAY.......................... 8) 8)

  • :up: :up:

    Ein Auto bekommt sein Gesicht erst im Gebrauch! Genau so, wie ein Mensch auch erst durch das Leben sein Gesicht bekommt. Da aber die Art, wie Menschen Automobile behandeln und gebrauchen, durchaus verschieden ist, so sind auch die Autos aus der gleichen Serie sich nach einiger Zeit durchaus nicht mehr gleich.
    Heinrich Hauser; "Friede mit Maschinen" 1928

  • Nönö wir Franken Bauen zuerst das dach und dann den Keller dann passt das auch mit der Haustür 8) Den Lack kanste am besten im Frühjahr machen da Trocknet wenigstens die grundierung schneller :D

    Mfg Alex58

    8) OLDIES but GOLDIES :no1: Was ist schlimmer wie ein FRANKE ???? :o: LOGISCH ZWEI :fu: :fu:

  • Es werden etz alle arbeiten gemacht, die später nach dem lackieren den lack beschädigen könnten und muss ja auch kucken das alles zusammenpasst und nicht erst nach den lacken..


    Außerdem will ich den Motor komplett verkabeln und kucken wie er läuft, wenn ich damit fertig bin wird er komplett zerlegt VA raus und geht zum lacken.

    ---------------------------------------------------------------------------------------------------Kein Geld für ne Signatur----------------------------------------------------------------------------------------------------

  • So is es :streich: wir arbeiten mit Köpfchen und das bezahlt sich dann aus wenn alles Fertig ist :no1: Aber Alex wir dürfen nicht so viel verraten sonst werden wir mehr wie Flüssig wast scho

    Mfg Alex58

    8) OLDIES but GOLDIES :no1: Was ist schlimmer wie ein FRANKE ???? :o: LOGISCH ZWEI :fu: :fu:

  • Hört sie Euch an, die Bergbewohner, die Narrischen. Wie sie hier gscheiten Strunz zsammreden...Allen voran der Obba.. :tongue:

    Ein Auto bekommt sein Gesicht erst im Gebrauch! Genau so, wie ein Mensch auch erst durch das Leben sein Gesicht bekommt. Da aber die Art, wie Menschen Automobile behandeln und gebrauchen, durchaus verschieden ist, so sind auch die Autos aus der gleichen Serie sich nach einiger Zeit durchaus nicht mehr gleich.
    Heinrich Hauser; "Friede mit Maschinen" 1928

  • Ey Flachzange ausm Flachland langsam reiten, Pferde kosten Geld :laugh:

    ---------------------------------------------------------------------------------------------------Kein Geld für ne Signatur----------------------------------------------------------------------------------------------------

  • nicht bei uns in der Tiefebene...

    Ein Auto bekommt sein Gesicht erst im Gebrauch! Genau so, wie ein Mensch auch erst durch das Leben sein Gesicht bekommt. Da aber die Art, wie Menschen Automobile behandeln und gebrauchen, durchaus verschieden ist, so sind auch die Autos aus der gleichen Serie sich nach einiger Zeit durchaus nicht mehr gleich.
    Heinrich Hauser; "Friede mit Maschinen" 1928

  • so da ich mir des etz in den Kopf gesetzt hab wirds auch so gemacht, ich werde doch Vergaser fahren 8)


    Heut schonmal angefangen den Motor zu zerlgen.. Da ich ja die Halter schon für die Einspritzerpumpe angeschweißt hab kommt da halt die Pumpe für die Gaser dran ;)


    Die Bilder vom Kopf sind irgendwie fort..


    ---------------------------------------------------------------------------------------------------Kein Geld für ne Signatur----------------------------------------------------------------------------------------------------

  • :D :D vergaser :D :D is klar - zum cruisen ;) ;) ;) ;) ---- wenne noch nen paar tips brauchs ,um noch hochmotorisierter zu cruisen - las es mich wissen :up: :up:

    :lol: :lol: :lol: :lol: :lol:

    8) 8) 8) der ,der nurnoch für spaß schnellfährt :tongue: :tongue: :tongue:


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  • alles klar Keule mach ich :up:


    du fährst doch auch eine Weberei oder?? hast du den selber eingestellt oder machen lassen??

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  • beides - die grund abstimmung sollte auf ner dynamischen rolle gemacht werden - so kleine angleichungen kannze danach selber machen - gespür dafür jetz mal vorrausgesetzt :up:

    8) 8) 8) der ,der nurnoch für spaß schnellfährt :tongue: :tongue: :tongue:


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  • so hab heut bissl was beim krause bestellt:


    Name : 9 Zoll Sportschwungrad

    Name : Hauptlagersatz CIH

    Name : Steuerschienensatz


    Name : Pleullagersatz CIH 1,6-2,2

    Name : Kettenschloss

    Name : Steuerkette CIH


    Name : Keilriemen CIH Länge 888mm

    Name : Kolbenringe 2,2 CIH Standardmaß

    Name : Benzinpumpe für Doppelvergaser


    Name : Sportkupplung 9 Zoll


    Name : Druckstück Nockenwelle CIH


    Name : Zylinderkopfschraubensatz CIH


    Die 45 Weberanlage werd ich in 2-3 Wochen bestellen 8)

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  • brauch mal einen Rat von euch,hab schon öfters gehört und gelesen dass man bei Doppelvergaser einen anderen Verteiler braucht ( hab ja den mit Kenfeldzündung ). Würde da der Verteiler

    von meinem alten Motor passen ( 1.6N CIH ). Auf der Seite von http://www.senator-monza.de wird dann ja auch noch ein umbau des Verteilers beschrieben, hat den einer von euch gemacht??


    @ Keule, Uwe und alle anderen die Weber fahren welchen Verteiler habt ihr eingebaut bzw umgebaut.


    Danke euch

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  • ich hab nen kontaktlosen :nd: - wat dat jetz für ne nummer is weiß ich nich - is noch der vom vorbesitzer weiß nicht ob da was geändert wurde - läuft jedenfalls 100%ig

    aber da du ja nur cruisen :lol: :lol: wills läuft das auch mit nem stink normalen verteiler - hab damals in meinem GT nen 2,2e mit kontaktzündung gefahren lief auch :D

    woher der 2.2 sprit und zündfunken kricht is dem egal - haubtsache er kricht alles und genug :D :D

    8) 8) 8) der ,der nurnoch für spaß schnellfährt :tongue: :tongue: :tongue:


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  • Moin

    das der auch mit meinem alten läuft glaub ich dir, aber warscheinlich wie ein Sack Nüsse :(

    und falls ich ihn mal jagen will macht die Zündung bei 6000 zu,

    Ich geh mal mit der Frage ins OHF,

    tschüü

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  • Ändern musste man nur die alten Kontaktgesteuerten, und DA die Federn der Fliehkraftverstellung. Fällt bei den Kontaklosen ja wech..da wäre eher ne Anpassung des Zündkennfelds nötig, aber NUR zum cruisen......ist das nicht nötig...

    Ein Auto bekommt sein Gesicht erst im Gebrauch! Genau so, wie ein Mensch auch erst durch das Leben sein Gesicht bekommt. Da aber die Art, wie Menschen Automobile behandeln und gebrauchen, durchaus verschieden ist, so sind auch die Autos aus der gleichen Serie sich nach einiger Zeit durchaus nicht mehr gleich.
    Heinrich Hauser; "Friede mit Maschinen" 1928

  • Ja OK ich gibs ja schon zu, ich will halt doch mal gerne drauflatschen auf des Rechte Pedal ;)


    Hab heute nochma mit dem Krause gesprochen und er meinte ich soll die 296er Hydrowelle zurückschicken und der schickt mir eine 310er mechanische Welle mit mechanischen Stössel,


    denn bei der 296er würden wir zuviel verschenken. Dann hab ich ihn mal gefragt was dabei rauskommen wird, und er meinte realistische 160-170 PS :up:


    Das reicht mir vollkommen zum CRUISENNNNNNNN

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