Ascona A Panhardstab verbogen???

der is eindeutich verbogen der muß gerade
und das bild von der hinterachse ist vom c kadett

gerade biegen wird wohl eher nich funktionieren
besser einen geraden besorgen

Hab noch einen übrig, bei interesse PN

Hallo,
könnte auch ein Stab aus ein Manta B CC sein,
der hat nämlich einen krummen.
Die Länge müsste die gleiche sein. Ich meine ca 88cm oder 87,5. oder keine Ahnung.
Hat einer das genaue Maß vom originalen???? Mitte Mitte bitte
Müsste ich noch mal nach messen ich, ich hab da auch noch einen.
Wollte ich mir auch noch mal drunter bauen. Nur andersrum, mit der Biegung nach oben. (wegenderverschwindibusoptik)
Den Stab Kann man auch darann erkännen ob das Rohr rund oder oval ist.
Der krumme B Stab hat ein ovales Provil, halt wegen der Festigkeit.

Wer einen orig. so verbiegen kann, das möchte ich sehen.

Gruß

Zitat

könnte auch ein Stab aus ein Manta B CC sein, der hat nämlich einen krummen.

im Leben nicht!!!! Schon mal gesehen, dass eine krumme Welle, Rohr oder Säule in der Lage war eine linieare Kraft zu übertragen??? ICH NICHT

Arti, schmeiß den Schei...weg, und kauf Dir wat Neues!!!

Na klar,
lass dir mal kein Mist von mir erzählen und bau die krumme Gurke aus. Denn nen krummen gibt es nur inne Hose.

Muß auf jeden Fall gemacht werden und dann mal weiter schaun.

Hallo noch mal,
ich will mich erst mal endschuldigen für mein Senf.
Ich rege mich auf das so viel Müll geschrieben wird und dann schreib ich genau sonn Scheiß.
Ich hab mal ein Teilepaket vom B CC gekauft ( Getriebe, Achse, Scheinwerfer und all sonn Kram.
Da war auch sonn krummer Stab bei, und zwar mit einer ovalen Form und ich hab gedacht das gehört so.
Hab doch sonst keine Ahnung vom B CC.

Ich hab jetzt noch mal genau überprüft und die Banane sieht wirklich nicht so gamacht aus.
Ich hab auch noch einen anderen Stab gefunden und der ist auch oval.

Aslo mein Fazit Manta B oval und der A hat doch ein Runden oder???

Vom A müsste ich auch noch ein haben, hab ich aber nicht gefunden.

Sorry noch mal

Gruß Micha

P.S.
Ob der Stab was mit dem höhen Unterschied zu tun hat ist mir aber schleierhaft, (eigentlich nur Seitenverschiebung)
da die Höhe eigentlich nur von den Federn abhängt.
naja schaun wa ma

Zitat

im Leben nicht!!!! Schon mal gesehen, dass eine krumme Welle, Rohr oder Säule in der Lage war eine linieare Kraft zu übertragen??? ICH NICHT

Nicht gleich von der Brücke springen, aber so ziemlich die Mehrheit der Fahrzeuge mit Panhardstab hat einen "Krummen".
Gib mal bei ebay "Panhardstab" ein und schau dir dann die Bilder an.
Bei Opel kenne ich aber auch nur gerade...

Ja, ein grader ist billiger in der Produktion

Genau,schmeiß datt krumme Ding weg.
Nen originalen hat sicher noch Jemand fürn schmalen Taler im Schuppen liegen.
Wenn du nix findest schreib mich mal an,dan schau ich mal nach.

Einfachste + billigste Lösung: (wenn man shweißen kann)

passendes Stahlrohr im Baumarkt kaufen
altes Rohr abmessen dann rausschneiden
neues Rohr ablängen dann einschweißen
grundieren+lackieren

Fertig

(alles natürlich im ausgebauten Zustand)

Zitat

mantolette

A= rund
B= oval