Hallo Zusammen,
hier mal zwei Bilder von einem Manta A - Spoiler (wurde mir so angeboten).
Habe bis dato keinen Manta A mit so einem Spoiler gesehen. Sagen die Bilder einen von Euch was? Steht keine Nr. drauf, Hersteller ???
Gruss Friedel
Heck Spoiler
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nee is nicht schön
bei genauer bild betrachtung würd ich sagen die füße passen auch nicht
100%ig- glaub nicht das dat ding fürn a-manta is .
vom layout würd ich bald sagen frühe DTM der 80ger also lange zeit
nach dem manta-a.
aber schön is nich schön - gefallen macht schön
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das wird irgendso ein Universalheckflügel von irgendeinem Hinterhoffusler sein. Hab zuerst mal auf Zastrow getippt, aber der hatte so eine Form in keinem Katalog drin. Vielleicht so aus Richtung D&W
aber passen tut das Ding überhaupt nicht zum Manta, so was sah man häufig auf den rundgelutschten Calibra und Co.
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aber passen tut das Ding überhaupt nicht zum Manta, so was sah man häufig auf den rundgelutschten Calibra und Co.
so schauts aus
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ist ja gut wollte nur den manta was sportlich machen
aber habt das lüftungsgitter gesehen das zum beispiel geht gar nicht 
könnt ihr darüber was sagen oder anbieten vg . friedel -
- Offizieller Beitrag
Öhh, meinst Du das an der C-Säule? Das ist original!
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...Es gab mindestens 2 verschiedene C-Säulen Gitter. Soweit ich weiß haben die Autos bis Fgst. Nr. noch einen Rahmen und die ab Fgst. Nr. hatten keinen Rand mehr. Oder Waren die nur beim GT/e anders
? Naja, aber es gibt auf jeden Fall mehrere Ausführungen.
bitte um Verbesserung, wenn das so nicht korrekt ist!Alex
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- Offizieller Beitrag
Bis Fg.Nr. hatten die Gitter einen Rahmen (dieser war sogar bis 12/1970 in Wagenfarbe lackiert) und ab Fg. N. hatten die Gitter keinen Rahmen mehr.
Rainer
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Anfang 1974 wurden beim Ascona die Entlüftungsgitter von schraubbar auf einclipsbar umgestellt. Wird wohl beim Manta gleich gewesen sein
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und jetzt: hat jemand so was ,ohne rand würde mich sehr freuen
aber ist der spoiller nicht einfach spitze kann noch einen zweiten besorgen -
Die Faceliftgitter kannst du bei dir in der C Säule nicht verbauen, da sie mit Stopfen fixiert werden. Bei dir sind die verschraubt und der Bereich der C Säule sieht auch komplett anders aus als beim Facelift. Du musst dich halt wohl oder übel mit deinen Gittern abfinden.
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kann das sein!? für mich sehen die dinger schei!!!! aus .es muss doch eine lösung geben mein auto ist ja auch nicht original es ist ein 16oo auf 19oo also nicht alles original aber mit hilfe von euch wird es doch ein schöner wagen ich habe ihn erst 23 tage und null ahnung von manta a hier noch ein paar bilder wie ich ihn geholt habe und wie er jetzt schon aussieht
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kannst du mal versuchen die bilder unter einander und nich neben einander zu machen -
Schaut doch schon ganz gut aus der Manta
Mach bloss nicht den Heckflügel da drauf der schaut zum
aus und passt überhaubt nicht zum Manta. -
Der Manta schaut doch schick aus in der Farbe. Ich würde vielleicht noch nen silbernen Streifen auf die Seite machen damit es etwas aufgelockert aussieht.
Ich versuche morgen mal Fotos von der C Säule zu machen. Hab ja Brians bis FgNr. Karosse hier stehen und mein Manta is ja nen Facelift. Da erkennst du den Unterschied.
Sag mal hast du die Dämmmatte auf der Spritzwand noch drin? Mach die bloß raus. Bei mir hat dadrunter gut gegammelt. Deshalb sieht meine Spritzwand auch nicht mehr original aus, da wir das Blech nicht auf der Beifahrerseite nich bekommen haben.
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BRIAN ist ein Name und hört hier im Forum auf den Namen GIJoe26.
Schön, dass er rostfrei ist. Sind leider nicht mehr viele von der Sorte zu finden.
Und lass dir als Heizer mal eines sagen: Finger weg vom Manta im Winter bei Glatteis! Und baue ne antändige Bremse ein. Kann einem als Heizer schon mal helfen -
Zitat
Original von fritzi
weil ich ein heitzer bin
ich glaube da bist du nich der einzige hier
