KAW 60/50 und 80/60

fahr erst mal das setzt sich noch

Also ich hab die 60er KAW Federn drin mit normalen Gasdruckdämpfern von Kayaba. Auf der Vorderachse ist das für mich von der Tiefe her mehr als genug. Wenn man sich den Zustand der Straßen bei uns anschaut, dürfte er nicht tiefer kommen. Hinten wird das Heck ziemlich hochgedrückt. Liegt aber wahrscheinlich auch an den Stoßdämpfern. Kommt mir aber ziemlich gelegen, weil ich teilweise ja recht viel zuladen muss und dabei schleifen die Reifen auch nicht an den Radläufen.
Alles in allem ergibt das bei mir ne schöne Keilform.
Übrigens hab ich folgende Bereifung drauf: vorne 205/50 R13 und hinten 205/60 R13 auf 8x13.
Für die nächste Saison ist folgende Bereifung geplant: vorne 195/40 R16 und hinten 215/40 R16 auf 7,5 und 9x16 Felgen.

Ich sag mal so. Normalerweise sollte ich mit den Reifen keine Probleme bekommen. Die Radlaufkanten sind umgelegt und man kann ja mit der Einpresstiefe der Felge noch etwas arbeiten. Die Reifen sollen auf eine 7,5x16 et20 Felge drauf. Jetzt habe ich Ats Classic in 8x13 et1 plus 5mm Spurplatten drauf. Also eine effektive Einpresstiefe von minus 4mm und es schleift nix (vorne wohlgemerkt!). Ich bin da eigentlich recht zuversichtlich .

Die Stoßdämpfer sind normale Gasdruckdämpfer. Also wie die von Bilstein für den GT/E. Ich wollte mir damals Konidämpfer kaufen, aber da gab es nix für die Vorderachse. Nach tagelangem Suchen bin ich dann im Internet auf die Firma Kayaba gestoßen, von der ich noch nie etwas gehört hatte. Da ich kein Geld für die Spaxdämpfer hatte bzw. habe, hab ich mir diese Dämpfer gekauft und bin damit zufrieden.
Aber leider hab ich noch keine Erfahrung mit Sportstoßdämpfern gemacht.

Das müssten die Excel G gewesen sein. Aber 100% kann ich das grad nicht sagen, weil der Manta nicht hier zu Hause steht. Aber komischerweise zeigt mir die Internetseite von Kayaba nur Dämpfer für die Hinterachse an .

Zitat

Original von Teufelsrochen
Übrigens hab ich folgende Bereifung drauf: vorne 205/50 R13 und hinten 205/60 R13 auf 8x13.
Für die nächste Saison ist folgende Bereifung geplant: vorne 195/40 R16 und hinten 215/40 R16 auf 7,5 und 9x16 Felgen.

Ich melde mal Interesse für die ATS-Felgen an, falls die veräußert werden. Ist ja H-tauglich.

@cih-2,4

Ich bin nur noch nicht sicher, ob ich die verkaufen soll . Falls doch hast du ein Vorkaufsrecht und ich muss ja auch erst einmal die neuen Schuhe haben . Aber das können wir ja bequatschen wenn du nächsten Monat mal vorbeikommst .