Dr.Keule völlig krank

1. offizieller Beitrag

    moin moin

    hab heute mal meine mal angefangen meine fotos zu archivieren dabei is mir ein relikt aus meiner völlig kranken zeit in die hände gefallen

    wenn ich mir das ja 11jahre alte foto heute bekuck krich ich ne gänsehaut und danke dem lieben gott oder wer da auch immer für zuständig

    ist das ich heute noch lebe - weil leider ne menge kumpelz von damals nicht mehr leben :nd: :nd:

    das foto zeigt mich bei einer noch harmlosen "übung" - ansonsten gab es wheelies bei 200km/h im stadtvekehr und solche schwachsinns ideen

    das älterwerden hat auch vorteile ---- man hat heute blech und ne zelle um sich wenn ma wieder durchknallt :D :D

    8) 8) 8) der ,der nurnoch für spaß schnellfährt :tongue: :tongue: :tongue:


    ....................... :no1: :no1: CIH POWER ....... THERE'S NO OTHER WAY.......................... 8) 8)

    • Offizieller Beitrag

    Wem sagst Du das!! #))

    Mit nem GTI vom Kumpel (er Beifahrer) mit gut 200 durch ne kurvige Allee, am Ende ne Kurve mit erlaubten 50, machbaren 75 und auf zwei Rädern gingen dann auch 90!
    Oder bei Rauhreif auf der Bahn mit 200 bis ich dann merkte das die Bahn zu eng wird.
    Rennen mit nem Ascona gegen Capri auf dem Stadtring.
    Rallye fahren am Baggersee mit nem B-Kadett.
    Und und und und .....

    Aber war schon fetzig!

    Und ich bin trotzdem älter wie 25 geworden, entgegen allen Vorhersagen. :lol:

    Schon mal 180 mit nem B-Kadett gefahren?? Ist wie Keule-Ascona mit 350!
    Mit dem hier ging das:

    Bis denn

    Yogi :D


    70er mit dem Blitz! :no1: Fahren was gefällt! :D

    --> Youngtimer Freunde Osnabrück Land 8) --> NAC-Bottrop

    "Ich versuchte, vernünftig zu sein, aber es gefiel mir nicht!" Callahan (C. Eastwood)

    2 Mal editiert, zuletzt von Yogi (11. Februar 2010 um 22:03)

    is schon krass eigendlich darf man sich über solche dinge keine gedanken machen weil dann kannze dich in deine stube einschließen - aber ma ohne flachs diese

    völlig-hirnlos-nichtvorhersehbaren-total-schwachsinns-auf pures glückaufbauende- fahraktivitäten :kopf: bring ich heute nicht mehr - nicht das ich nich weiß wo unten rechts ist aber

    nur noch da wo man die situation wenigstens einigermaßen überblicken kann !


    yogi mit den pellen die auf dat blaue autochen sind würd ich nichma 100 fahrn :ko: :bn: :bn:

    8) 8) 8) der ,der nurnoch für spaß schnellfährt :tongue: :tongue: :tongue:


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    Absolut krank. Nur frage ich mich wie ihr es geschafft habt diesen Kreis zu durchbrechen.

    @ Yogi
    Ich kann mir das ungefähr vorstellen wie es ist wenn man mit so einem kleinen Wagen und 180 Sachen auf der Bahn unterwegs ist. Hab das auch mal laut Tacho mit nem ehemaligen Corsa und Rückenwind geschafft. Hinterher war ich schweissnass und voller Adrenalin 8) . Is aber wirklich kein schönes fahren.

    @björn

    ein schlüssel erlebniss hat dazu geführt das ich mein motorrad verkauft hab und mittn auto eigendlich nurnoch auf der rennstrecke richtig fliegen las

    ich bin mit nem kumpel aus haltern über die b 224 richtung nach hause gefahren , und vor der ausfahrt GE-hassel is doch diese langgezogene links kurve .

    diese war damals neu asphaltiert worden und ich habe diese kurve immer und immer wieder gefahren bis ich ich die mit vollgas also knapp 250km/h geschaft habe

    bei der geschwindigkeit kanns du mit nem motorad nichtmehr reagieren . du mußt die kurve anvisieren und reinschießen fertig

    durch die enormen fliehkräfte wirst du aber rausgetragen dh. du fährst die kurve ganz links an und kommst ganz rechts raus .

    soweit so gut . einer meiner kollegen meinte aber er kann mich bei der nummer noch überhohlen :o: :o:

    was zur folge hatte das wir seite an seite die kurve gefahren haben nur das ich immer mehr zu ihm nach rechts getragen wurde :mo: :mo:

    also hat er mit seinem helm mein rechtes knie , was ja richtung himmel zeigte weil ich ja links im hang on mit dem knie am boden neben meinem motorrad "hing" , angeschlagen hat :o: :o:

    da wir aber beide "coole socken" waren hat keiner von uns beiden auch nur ansatzweise gezuckt - und damit haben wir die nummer beide überlebt

    hätte nur einer von uns beiden gelupft oder gar nur drüber nachgedacht zu bremsen hätte sich nur eins unserer motorräder auch nur minimal aufgerichtet wären wir beide abgeflogen

    das war der moment wo ich echte angst gespürt habe - und das mein ich jetz völlig ernst - an dem abend hab ich mich sowas von zulaufen lassen und habe es

    echt als zeichen gesehen und mir geschworen mit dem scheiß aufzuhören - weil ich um einhaar meine noch nicht geborene tochter schon zum halbweisen gemacht hätte

    ich hab mein motorrad danach nie wieder gefahren und kurz danach auch verkauft . leider hatten nen paar kumpelz danach auch ihre schlüsselerlebnisse einige haben es nicht überlebt :nd: :nd:

    deswegen versuche ich ja heute die" coolen jungs" von der straße auf die rennstrecke zu holen - weil verbieten oder verhindern kannze bei den jungs nix - :bn: :bn:

    8) 8) 8) der ,der nurnoch für spaß schnellfährt :tongue: :tongue: :tongue:


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    Einmal editiert, zuletzt von keule (12. Februar 2010 um 01:07)

    jajajaja, die good ol´times...hätte ich nicht schon immer ein faible für Matsch und Modder gehabt, wäre ich anstatt in Kiesgruben, wohl auch auf den Straßen abgetilt.
    Ein, achne es waren zwei, schwere Moto-Cross Stürze reichten dann auch mir, um "durchzublicken"- Man(n) wird halt Älter :up:

    Ein Auto bekommt sein Gesicht erst im Gebrauch! Genau so, wie ein Mensch auch erst durch das Leben sein Gesicht bekommt. Da aber die Art, wie Menschen Automobile behandeln und gebrauchen, durchaus verschieden ist, so sind auch die Autos aus der gleichen Serie sich nach einiger Zeit durchaus nicht mehr gleich.
    Heinrich Hauser; "Friede mit Maschinen" 1928

    Einmal editiert, zuletzt von Brinki (12. Februar 2010 um 08:14)

    Hey des is doch ne 600 oder 1200er Bandit S oder??

    ---------------------------------------------------------------------------------------------------Kein Geld für ne Signatur----------------------------------------------------------------------------------------------------

    Das ist ja mal nen heftigeres Schlüsselerlebnis. In der Situation hattet ihr wohl wirklich mehr Glück wie Verstand (is nich abwertend gemeint!). Aber zum Glück is es ja glimpflich ausgegangen und du kannst die neue Motorsportgeneration heranziehen :up: .
    Ich sehe das schon kommen, dass dich deine Tochter irgendwann mal so richtig abzieht auf der Rennstrecke :laugh: .

    das macht sie heute schon mit ihren boby car mit motor das ding geht wie die sau. wenn keule musste schon drossel das er überhaupt eine chanse hat .

    aber ein richtiger gaudi
    :D :D :D :D :D :D :D :D :D :D

    Mein Opel verliert kein Öl, er markiert nur sein Revier

    Zitat von alex_opeldriver


    Hey des is doch ne 600 oder 1200er Bandit S oder?

    Zitat von Teufelsrochen


    Ich sehe das schon kommen, dass dich deine Tochter irgendwann mal so richtig abzieht auf der Rennstrecke :laugh: .


    Alex

    richtig war ne 1200s mit dyno stage two und ner blackbox für die zündverstellung = 138ps und 129Nm dat ding hat dir für die damalige zeit ma richtig die arme langgezogen

    war n Vmax und n zx9r killer wenn dir das was sagt :D :D

    @björn

    wär ja geil ,wenn sie es täte ,ich glaub da hätt ich die wenigsten probleme damit- solange sie auf der straße sauber bleibt :up: :up:

    sie will diesjahr mal nen kart testen :D :D

    weil dieses spielzeug zu klein geworden ist :lol:

    8) 8) 8) der ,der nurnoch für spaß schnellfährt :tongue: :tongue: :tongue:


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    Schickes Bobbycar :up: , aber mitlerweile ist sie wirklich von der Größe her da raus gewachsen. Auch wenn manch Erwachsener auf so einem Teil den Berg runter rast.
    Aber es ist ja auch ein guter Ansporn für deine Tochter wenn irgendwann mal ein Sieg gegen den alten Herrn rausspringt :wink: . Also fang schonmal an ihr ein vernüntiges Auto aufzubauen. Ein wenig Zeit haste ja noch :D .

    beim zeitfahren mit dem bobbycar hat sie mich schon abgezogen - aber ok sie hat ja auch nen dezenten gewichtvorteil :lol: :lol:

    wenn sie spaß dran hat und wirklich gut ist kann se meinen haben weil dann bin ich ca. 50 und dann fahr ich ascona a+b in nobel :D :D

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    @ Keule
    wem ist das Bobby-Car?? Euch?? Dann hätt ichs gern, für meine Jungs :up:

    Ein Auto bekommt sein Gesicht erst im Gebrauch! Genau so, wie ein Mensch auch erst durch das Leben sein Gesicht bekommt. Da aber die Art, wie Menschen Automobile behandeln und gebrauchen, durchaus verschieden ist, so sind auch die Autos aus der gleichen Serie sich nach einiger Zeit durchaus nicht mehr gleich.
    Heinrich Hauser; "Friede mit Maschinen" 1928

    dat hat der thomas gebaut aus 30ger 4-kantrohr - mit nem nagelneuen poketbike motor bremsscheibe hinten ..... falls du kommst kannze dir dat ja mal genauer ankucken - steht bei mir inne garage

    der brauchts nich mehr deswegen durften lea und andre (sohn von HD) damit auch fahren - hau ihn an der gibts bestimmt ab :nd:


    @ björn

    aber auf der graden is dat zuviel downforce :lol: :lol:

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    Einmal editiert, zuletzt von keule (13. Februar 2010 um 13:25)

    klar kenn ich mich mit Mopeds aus, bin ja auch 6 Jahre Supermoto gefahren, angefangen mit 16 auf ner Sachs ZZ 125 und geendet hat es mit einer Husaberg 650 FS E :up:
    mit der Berg war es schwieriger auf 2 Rädern zu fahren als auf einem ( egal welchem ;) )

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    @björn

    genau umgekert - zuviel downforce an der vorderachse - da hebt die hinterachse ab :lol: :lol:

    Alex

    8) supermoto hab ich auch kurz getestet is aber mehr was für leute mit körperbeherschung - hab ich nich :D ich hab nur die 234kg brutal aus den ecken beschleunigt - so mit

    quer duch die kurven nur mit dem ascona drauf - auf 2 rädern war ich da zu dösich für - dabei bin ich immer hingefallen :tongue: :tongue: :lol:

    8) 8) 8) der ,der nurnoch für spaß schnellfährt :tongue: :tongue: :tongue:


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    Einmal editiert, zuletzt von keule (13. Februar 2010 um 12:59)

    Naja, je nachdem in welchem Winkel der Spoiler angeströmt wird und wo sich der Schwerpunkt genau befindet.
    Beim beschleunigen wirst du in den Sitz gedrückt und hast automatisch mehr downforce auf der Hinterachse. Beim Bremsen allerdings nickst du kurz nach vorne. Dabei kann es dazu kommen, dass du dich überschlägst wegen zuviel downforce auf der Vorderachse.
    :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :fu: :fu: :fu: :fu: :fu: :fu: :fu: :tongue: :tongue: :tongue: :tongue: :tongue: :tongue: :tongue: :tongue: :tongue: :tongue: :tongue: :tongue: :tongue: :tongue: :tongue: :tongue:

    ich sehe du bist der fahrdynamischen fahrzeugphysik mächtig - wie et mit der aerodynamik mit meiner plautze is da has du schmaler hering keine ahnung :D :D

    8) 8) 8) der ,der nurnoch für spaß schnellfährt :tongue: :tongue: :tongue:


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